[기자수첩]'교통지옥' 부른 서부간선도로 평면화…탁상행정은 그만
여기에 서울시가 기존 지하차도를 지상 교차로로 바꾸는 평면화 공사를 시작하면서 교통혼잡은 더욱 심각해졌다.
서울시는 박원순 전 시장 재임 당시인 2013년 서부지하간선도로를 개통해 지하에는 유료 도로를 놓고, 지상부를 교차로와 신호등이 있는 일반 도로로 바꿔 보행길과 공원이 있는 공간으로 바꾸겠다는 계획을 세웠다.
'최악의 정체'라는 비판이 이어지자 서울시는 결국 백기를 들고 평면화 사업을 중단했다.
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