증권가에서도 마스가를 최소 5년 이상 이어질 장기 모멘텀으로 평가하며 친환경·방산·특수선까지 맞물리면 한국 조선의 ‘두 번째 슈퍼사이클’이 열릴 수 있다고 전망했다.
HD현대와 한화오션을 보유한 한화그룹도 이번 한미 정상회담 기간 동안 마스가 프로젝트에 보다 구체적으로 참여한다는 뜻을 밝혔다.
마스가 발표 이전부터 선제적으로 미국 진출을 준비해 온 한화그룹은 한화필리조선소에 50억달러(약 7조원)를 추가 투자한다.
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