또 관세 인상을 우려한 기업들이 물량을 조기 반출해 국내 물류센터를 건너뛴 여파가 현재에 이르러 나타났다는 분석이다.
수도권을 중심으로 물류센터 공실률이 상승하고 저온 창고는 가동하지 않아도 냉각 설비를 유지해야 하는 탓에 다른 물류센터보다 비용 부담이 높은 것으로 알려졌다.
신규 공급이 줄어들면서 공실률은 안정될 수 있지만, 물동량 감소와 고정비 상승 구조를 해결하지 못하면 물류센터의 압박은 이어질 수밖에 없다는 것이다.
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