뉴시스 보도에 따르면, 최종 협상안을 압박하던 도널드 트럼프 미국 대통령을 움직인 건 한국의 제조업 강점을 앞세운 '조선업 협력'과 대미 무역수지 흑자를 줄여줄 '에너지 구매'라는 협상 카드였다.
우리나라의 경제 규모를 고려하면 우리보다 먼저 미국과 관세 협상을 맺은 일본이나 유럽연합(EU)에 비해 투자 규모가 더 작을 수밖에 없는 상황이었다.
이런 상황에서 우리 조선업계가 인력교육·조선소 설비 투자 등을 통해 미국 조선소의 생산성을 높인다면 미국의 가려운 곳을 긁어줄 수 있는 것이다.
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