기존 27.5%의 고율 관세가 적용되던 EU산 자동차에는 큰 폭의 인하가 이뤄지면서 유럽 자동차 업계는 한숨을 돌리게 됐다.
EU와 일본이 연이어 미국과 자동차 관세 인하에 성공한 반면, 한국은 아직 이렇다 할 관세 합의 소식이 없어 현대차그룹을 포함한 국내 자동차 제조사의 미국 내 가격경쟁력에 큰 타격이 우려된다.
자동차 업계 관계자는 “일본과 EU가 관세 인하를 이끌어낸 핵심은 대규모 대미 투자였다”며 “한국도 늦기 전에 정부 차원의 신속하고 유연한 협상 전략이 필요하다”고 강조했다.
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