고려대와 한국전자기술연구원(KETI) 연구팀이 전고체 배터리의 수명을 저하시키는 메커니즘을 규명했다.
전고체 배터리의 성능은 양극 활물질과 고체 전해질의 물리적 접촉에 큰 영향을 받는다.
연구팀이 개발한 양극이 적용된 전고체 배터리는 5C 전류밀도에서 95% 이상 충전이 가능했다.
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