고려대는 융합에너지공학과 우종률 교수 연구팀이 전기차 사용자 데이터를 기반으로 전기차-전력계통 연계(V2G, Vehicle-to-Grid) 서비스를 설계했다고 9일 밝혔다.
뉴시스 보도에 따르면, 전기차와 재생에너지 보급이 확대되면서 전력 수요와 공급의 시간대별 불균형이 심화되고 있다.
우 교수는 "전기차 보급이 확대될수록, 운전자 특성을 고려한 인센티브와 계약 조건 설계가 재생에너지 중심의 지속가능한 전력 시스템 구축에 핵심이 될 것"이라고 밝혔다.
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