전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 글로벌 전기차 배터리 사용량이 큰폭의 성장세를 기록했지만 K-배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온) 합산 점유율은 지난해보다 4%포인트 넘게 줄었다.
닝더스다이(CATL)는 지난해보다 42.4% 증가한 117.6GWh(점유율 38.1%)로 글로벌 1위 자리를 지켰다.
아울러 “동시에 유럽 탄소중립 정책 강화와 중국 가격 경쟁 심화에 대응하기 위해 글로벌 시장 맞춤형 전략을 마련하고, 현지화 및 협력 강화로 지속가능한 성장을 도모해야 할 시점”이라고 분석했다..
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