[북극항로 시대] 한국이 선점하려면...범정부 컨트롤타워 ‘초읽기’ (하)

취재 과정에서 역설적으로 한국은 생각보다 이른 시기부터 북극항로 활용 가능성을 높이기 위해 범정부적 노력을 기울여 왔던 사실이 확인됐다.

김민수 한국해양수산개발원(KMI) 경제전략연구본부장은 “2013년 수립된 북극정책기본계획부터 2022년 극지활동진흥기본계획에 이르기까지 일관되게 강조한 것은 ‘범부처’ 차원에서 북극정책과 활동을 협의하는 기구의 출현이었다”며 “이제는 말뿐인 계획이 아닌 실제로 작동하는 ‘범부처 북극 정책 협의회’(가칭)가 필요하다”고 강조했다.

김민수 KMI 본부장은 “북극항로 특별법이 시행되면 구체적인 기본계획 수립이 뒤따를 것”이라며 “여기에 극지과학·R&D 클러스터 조성, 북극항로 산업 클러스터 기반의 초광역 협력체계 구축, 북극항로 메가프로젝트 발굴·추진 등 단계적이고 실현 가능한 내용이 추가돼야 한다”고 전했다.