이미 25% 관세가 발효된 자동차·철강 업종은 상호관세까지 얻어맞는 최악의 시나리오를 피했다.
저가 중국산 공세와 수요 부진에 시달리는 석유화학·배터리 업계는 상호관세가 겹쳐 이중고에 직면했고, 글로벌 각지에 생산 거점을 둔 전자제품 제조업체는 미국이 해당 국가에 부과한 관세 부담까지 떠안을 판이다.
산업연구원 자료를 보면 미국에서 25% 관세 부과 시 대미 자동차 수출 규모는 20.5% 감소할 전망이다.
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