중국은 정부 차원의 인프라 지원과 적극적인 기업 진출 시도로 자율주행 사업이 확산하고 있다.
2013년 자율주행 사업에 뛰어든 중국 최대 검색엔진 기업 바이두는 현재 대형 AI 자율주행 모델인 ADFM과 고도 운전 자동화 단계로 운전자가 필요 없는 L4 자율주행 기술을 사용해 우한 등 전국 10개 도시에서 무인 택시인 아폴로를 서비스하고 있다.
중국의 전기차 제조업체들이 비교적 더 많이 자율주행 기술을 개발하는 것도 비슷한 이유다.
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