[양창호의 한국해운] 트럼프 2기 해상운임 하락할 듯

트럼프 1기(2017-2020)였던 2018년에 중국에 대한 고율의 관세부과를 예고한 이후 관세 인상 전 수입 증가로 인해 운임이 70% 이상 증가하였고, 2019년에는 수입량 급감으로 운임이 크게 하락한 바 있다.

이에 따라 운임이 2025년에는 공급 증가에도 불구하고 주요 선사들의 선대 관리로 항로별 투입 선박의 조절과 함께 미국의 중국산 수입 증가 등에 힘입어 완만한 하락세에 그칠 것으로 보이지만, 2026년에는 큰 폭의 공급과잉 사태가 발생하면서 운임이 크게 하락할 것으로 보인다.

결론적으로 트럼프 2기 세계 컨테이너선 해운은 전체적으로 무역규모 위축으로 수송수요는 줄 것으로 예상되는 반면, 신조선 인도량 증가로 선박공급은 늘어나면서 운임이 크게 하락할 것으로 전망된다.