"트램 건설로 공업탑로터리→평면교차로 전환, 통과 1분 단축"
울산 도시철도(트램) 1호선 건설로 공업탑로터리가 현재 회전교차로에서 평면교차로로 전환되면, 로터리에서 지체되는 시간이 1분가량 줄어들 것으로 분석됐다.
현재 회전교차로 형태를 유지하는 것보다 평면교차로로 전환하면 지체 시간이 62.4초 감소한다는 분석이다.
또 기본적인 차로 운영계획은 도시철도 선형 조정을 통해 좌회전과 유턴 차로를 확보하는 방안이 보고됐다.
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