올해 해운업 호황속 그림자...선박 과잉공급·환경규제 변수

올해는 도널드 트럼프 2기 행정부 출범에 따른 관세 인상과 해운동맹 구조 변화 등이 운임 변동성을 주도할 주요 변수로 작용할 전망이다.

국내 해운업계도 올해 글로벌 해운시장의 호황이 지속될 것으로 전망하고 있다.

한국해양수산개발원(KMI)이 지난 16일 개최한 ‘2025 해양수산 전망대회’에서 최상희 KMI 연구부원장은 “올해 해운업계는 공급과잉과 글로벌 경기 둔화 등 운임 하방 압력이 존재하며 이에 따른 지정학적 리스크, 환경 규제 강화 등 다양한 변수의 영향이 있을 것”이라며 “이에 대응하기 위해 선사의 운영 비용 효율화와 공급망 다변화, 지정학적 리스크에 대한 지속적인 모니터링이 필요하다”고 강조했다.