국내외 항공사들이 '지속가능항공유'(Sustainable Aviation Fuel·SAF) 도입을 늘리면서 '항공운임' 상승 우려가 커지고 있다.
이 연료를 사용한다고 탄소배출이 주는 건 아니지만 에너지 효율을 높일 수 있고 생산과정에서 준 탄소배출량을 인정받을 수 있다.
업계 관계자는 "미국이나 유럽은 권역 내 관련 산업을 육성하기 위해 노력했고, 정유사들의 SAF 생산방식도 다양하다"며 "해당 지역 항공사들은 이미 권역 내 정유사와 장기 계약을 한 상황이어서 결국 SAF 사용은 정유사와 항공사는 물론 국가 간 협의도 필요한 부분이 있다"고 주장했다.
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