올해 급발진 주장 114건, 정작 실제 인정은 0건?
교통사고를 일으킨 운전자가 급발진을 원인으로 주장하는 사례가 올해 최고치를 기록했다.
국립과학수사연구원(이하 국과수)이 1일 밝힌 바에 따르면, 올해 1월부터 10월까지 국과수가 감정한 급발진 주장 사고는 114건이었다.
국과수에 따르면 급발진 주장 사고 중 가속 페달 오조작이 327건으로 전체 85.6%를 차지했다.
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