'수소경제'를 지향하는 제주특별자치도가 자체 생산한 그린수소를 활용한 수소버스 확대·운행을 계획하고 있으나, 또 다른 재정 부담으로 이어질 것으로 우려된다.
생산 초기 그린수소의 판매단가가 높아 수소버스는 기존의 전기버스에 비해 연료비 지출이 2~3배가량 많고, 내연기관인 경유차량에 비해서도 경쟁력이 떨어져 재정 지원이 필요하기 때문이다.
전기버스에 비해 수소버스의 연료비 부담이 2.15배가량 높고, 경유버스에 견줘서도 수소버스의 연비는 5.7%가량 차이를 보였다.
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