해당 구간은 경부고속도로 금토JC에서 서초IC 사이와 나란히 이어지는 구간으로, 하루 평균 약 19만 대의 차량이 오가는 대표적인 수도권 정체 구간이다.
이후 실시협약을 체결하면 기본·실시설계가 진행되고, 공사가 실제로 착공되는 구조다.
민간사업자와 정부 사이에서 사업성, 통행료 수준, 투자 회수 구조 등과 관련한 협상 과정이 길어지거나 결렬될 경우 일정이 지연될 가능성이 있다.
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