김포골드라인 '여전히 지옥철' 시민 니즈 맞는 대책 시급

'지옥철' 김포골드라인의 극심한 혼잡도를 개선하기 위한 대책들이 하나둘씩 등장하고 있지만, 여전히 마땅한 해결책을 찾지 못한 모양새다.

서울시도 최근 원희룡 국토교통부 장관의 '김포골드라인 혼잡 완화 긴급대책회의'에 따라 개화∼김포공항 구간 시간제 가로변 버스전용차로 조기 개통(오는 26일)을 확정하면서 김포골드라인 혼잡률(기존 289%)을 200% 미만으로 낮추는 노력을 아끼지 않고 있다.

"시민들은 현재 극심한 정신적·육체적 고통을 받고 있다.월 1만원이 큰 금액은 아니지만 고통과 애환을 어느 정도 헤아려준다는 의미가 있다.다만 김포 교통이 이런 상황에 처한 건 김포시는 물론, 정부에게도 막중한 책임이 있다는 점에서 관련 비용을 함께 분담해야 한다." -지하철 5호선 연장을 위해 '건설폐기물처리장' 김포 이전 합의가 이뤄졌다.