(대전=연합뉴스) 김준호 기자 = 최근 5년간 설·추석 명절 기간 기차표 '노쇼' 행위가 5배 넘게 급증한 것으로 분석됐다.
12일 국민의힘 정희용(경북 고령군·성주군·칠곡군) 의원이 한국철도공사(코레일)에서 받은 자료에 따르면 설·추석 연휴 때 열차 출발 직전 취소되거나 출발 후 반환돼 재판매되지 못한 노쇼 기차표가 매년 급증하고 있다.
노쇼 기차표는 다른 사람에게 양도할 시간적 여유 없이 취소 또는 반환된 승차권으로, 예약부도로 분류된다.
2021년 12만5천장이던 노쇼 기차표는 2022년 26만7천장, 2023년 45만5천장, 2024년 44만1천장, 지난해 66만4천장으로 늘어나면서 5년 사이 약 5.3배 증가했다.
코레일의 손해액 역시 해마다 증가하고 있다. 손해액은 2021년 18억1천650만원, 2022년 53억4천347만원, 2023년 109억362만원, 2024년 110억2천15만원, 지난해 167억6천600만원으로, 최근 5년간 누적 손실액은 총 458억4천974만원에 달한다.
코레일은 지난해부터 명절 및 주말·공휴일 노쇼 방지를 위해 위약금을 기존 대비 2배 수준으로 인상하고, 좌석을 과도하게 점유하는 사례를 막기 위해 회원별 승차권 구매 한도를 1인당 1일 20매, 열차당 10매 이내로 제한한 바 있다.
정희용 의원은 "명절 특성상 이동 일정에 여유를 두기 위해 필요 이상으로 기차표를 예매하는 경우가 많다"며 "사용하지 않을 승차권은 미리 취소해 다른 이용자에게 기회를 제공하는 성숙한 예매 문화가 필요하다"고 지적했다.
이어 "철도 당국 역시 단순한 위약금 상향에 그칠 것이 아니라 명절 수요에 맞춘 열차 증편과 예약·취소 관리 체계 개선 등 보다 실효성 있는 승차권 관리 방안을 마련해야 한다"고 주문했다.
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