뉴스픽 : 현대차, 中 광저우 모터쇼서 2세대 '밍투' 공개

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현대차, 中 광저우 모터쇼서 2세대 '밍투' 공개

더팩트 2020.11.20 11:05

현대자동차(현대차)가 20일 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 '2020 광저우 국제모터쇼'에서 다양한 중국 전략형 신차 라인업을 공개했다. 2세대 밍투, 밍투 일렉트릭, ix35의 페이스리프트 모델(위쪽부터 시계방향) /현대차 제공

현대차 "현지 모델 앞세워 중국 시장 공략 강화할 것"

[더팩트 | 서재근 기자] 현대자동차(현대차)가 20일 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 '2020 광저우 국제모터쇼(광저우 모터쇼)'에서 다양한 중국 전략형 신차 라인업을 공개했다.

먼저 현대차는 중국 시장 공략을 위한 현지 전략 중형 세단인 '밍투(미스트라)' 2세대 모델을 공개했다. 밍투는 지난 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 처음 출시된 중국 전략형 차량으로 출시 이후 올해까지 꾸준히 연간 10만 대 이상 판매되며 중국 내 현대차의 브랜드 이미지를 견인해온 볼륨 모델이다. 올해 상반기까지 누적 판매량은 총 72만여 대다.

'더 나은 삶을 만들어주는 스마트 세단'을 콘셉트로 내년 출시 예정인 2세대 밍투는 전장 4780mm, 전폭 1815mm, 전고 1460mm로 날렵해진 외관과 동시에 2770mm의 휠베이스를 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다.

디자인을 살펴보면, 주간주행등(DRL)과 분리되어 하단에 독립적으로 위치한 멀티 LED 헤드램프로 하이테크한 느낌을 강조했다. 아울러 전면부에 '코나', '팰리세이드' 등에 적용된 현대차의 패밀리룩 디자인을 입혀 현대차의 디자인 철학을 담았다.

엔진은 1.8리터 엔진과 1.5리터 가솔린 터보엔진 두 가지로 운영되며 1.8리터 엔진은 최고 출력 143마력, 최대 토크 17.9kgfm의 성능을, 1.5리터 가솔린 터보엔진은 최고 출력 170마력, 최대 토크 25.8kgfm의 힘을 발휘한다.

기타 통합형 듀얼 12.3인치 디스플레이, 파노라마 썬루프 등이 새롭게 도입됐으며 동급 최고 수준의 8개 에어백, 전방 충돌방지보조(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 중앙 주행보조(LFA), 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤(NSCC), 후측방 충돌 방지 보조(BCA), 후방교차충돌방지(RCCA), 안전 하차 경고(SEW), 서라운드 뷰 모니터링 시스템(SVM)과 같은 첨단 ADAS 기능을 탑재하는 등 동급을 초월하는 스마트 하이테크 사양을 갖췄다.

현대차는 2세대 밍투와 함께 전기차 모델 밍투 일렉트릭도 공개했다. 밍투 일렉트릭은 전장 4815mm, 전폭 1815mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2770mm로 56.5kWh의 배터리를 장착해 1회 완충 시, 동급 모델 대비 20km 이상 긴 520km의 항속거리를 확보했다.(유럽 NEDC 기준) 충전시간은 급속 충전시(30~80%)시 40분, 완속 충전(0~100%)시 9.5시간 정도가 소요된다.

현대차는 2세대 밍투와 밍투 일렉트릭을 내년 중 출시해 중국시장 공략에 총력을 기울일 예정이다.

현대차는 오는 29일까지 열리는 광저우모터쇼에 '스마트한 경험을 제공하는 게임 체인저'를 주제로 다양한 체험존과 전시를 통해 현대차의 기술력과 비전을 제시했다. /현대차 제공

이외에도 현대차는 디자인과 상품성을 강화한 중국 전략형 중형 SUV ix35의 페이스리프트 모델도 선보였다.

전면 다크 크롬 도금으로 고급스러워진 라디에이터 그릴, LED 전조등·후미등, 확장형 선루프가 적용됐으며 전 트림에 10.4인치 디스플레이를 적용했다. 또한, △바이두 3.0 커넥티비티 시스템 △BLE 핸드폰 블루투스 키 △전자식 파킹 브레이크(EPB) △전방충돌방지보조(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 차선유지보조(LFA), 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤(NSCC), 서라운드 뷰 모니터링 시스템(SVM), 주행 중 후방 영상 디스플레이(DRM) 등 첨단 ADAS 사양도 갖췄다.

현대차 관계자는 "새롭게 선보인 2세대 밍투, 밍투 일렉트릭, ix35 페이스리프트 등 차종들은 그간 중국시장에서 현대차의 브랜드 가치를 높여온 대표 현지전략형 차종들이다"라며 "앞으로도 이 현지 모델들을 앞세워 중국 시장 맞춤 전략으로 적극 공략하여, 중국 내에서 현대차 브랜드 이미지를 지속적으로 전환해 나아갈 것"이라고 설명했다.

뿐만 아니라 현대차는 오는 29일까지 열리는 광저우모터쇼에 '스마트한 경험을 제공하는 게임 체인저'를 주제로 참여, 다양한 체험존과 전시를 통해 현대차의 기술력과 비전을 제시했다.

중국 전용 기술브랜드 H SMART+ 존, 수소전기차, 전동화 전략 관련 다양한 전시 체험물도 마련 먼저 현대차는 중국 전용 기술브랜드인 H SMART+를 소개하는 전용공간 H SMART+ 존을 구성했다.

H SMART+ 존에는 △H SMART+의 비전과 '클린', '커넥티드', '프리덤'이라는 3대 혁신 기술 방향성을 담아낸 비전 영상 상영 △신규 플랫폼 i-GMP △해당 플랫폼이 적용된 중국형 아반떼 △연속가변밸브기술(CVVD)을 적용한 1.5T-GDi엔진, 2.0T-GDi엔진 등이 전시됐다.

현대차의 글로벌 전동화 전략을 알리기 위한 전시·체험물로는 △미래 전기차 디자인 방향성을 제시하는 콘셉트카 '프로페시' △고성능 N브랜드의 전동화를 예고한 'RM20e' △수소전기차 '넥쏘' △수소전기차의 구동원리를 설명하는 게임체험물 'H-라운지' △연료전지발전충전시스템 등이 마련됐다.

likehyo85@tf.co.kr

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