[이뉴스투데이 노태하 기자] 중견기업계가 한미 관세 협상 타결을 “국제사회의 냉혹한 힘의 논리 속에서 이뤄낸 최선의 성과이자 정부의 고뇌와 결단을 드러내는 역사적 장면”이라고 평가했다.
한국중견기업연합회는 30일 논평을 통해 “향후 1500억달러 규모의 ‘마스가 프로젝트(MASGA)’와 연간 200억달러 현금 투자 프로세스 전반을 면밀히 점검해 우리 기업과 외환시장의 손실이 발생하지 않도록 민관이 긴밀히 소통하며 철저히 관리해야 한다”고 밝혔다.
이어 “자동차 관세 15% 인하가 확정된 것은 유관 산업 전반의 불확실성을 해소하고 경영 안정성을 높이는 중대한 계기”라며 “추가 변동이 반복되지 않도록 불가역적 수준의 안전장치를 마련하는 데에도 진력해야 한다”고 덧붙였다.
다만 중견련은 철강·알루미늄 파생상품에 대한 50% 관세 부과 조치에 대해 우려를 표했다. 중견련은 “일방적인 무역·통상 제재를 조속히 해제함으로써 우리 산업의 경쟁력 하락을 방지해야 한다”며 “수출 금융 확대, 해외 시장 정보 제공, 인증 지원 등을 통해 미국을 포함한 특정 국가 의존도를 낮추고 회복 탄력성을 높이는 다양한 정책적 지원이 필요하다”고 강조했다.
또한 이재명 대통령이 한미정상회담에서 제안한 핵추진 잠수함 건조 요청에 도널드 트럼프 대통령이 즉각 ‘승인’으로 화답한 데 대해서도 긍정적인 평가를 내놨다.
중견련은 “핵무장 잠재력 확보와 핵연료 생산 역량 강화는 원전산업 경쟁력의 핵심 기반이자, 핵물질 재처리 임시저장 용량 위기 해소 등 안보·산업·환경 현안 해결의 첩경”이라며 “2035년 만료를 앞둔 한미 원자력 협정 개정에도 지속적인 노력을 기울여야 한다”고 말했다.
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