“제네시스 X 그랜 이퀘이터?” 미스터리 오프로드 GV70 테스트 뮬 포착

▲ 제네니스 GV70 오프로드 전기 테스트 뮬 추정 차량 <출처=고딩의자동차이야기>

오프로드 성능을 강화한 제네시스 전기 SUV 테스트 차량이 국내 도로에서 주행 테스트 중 카메라에 포착됐다.

사진을 공개한 ‘고딩의자동차이야기’에 따르면 이번 테스트 뮬은 제네시스의 차세대 프로젝트, 즉 ‘X 그란 이퀘이터(Genesis X Gran Equator)’ 콘셉트의 양산형 개발 모델과 관련된 차량으로 추정된다.

이번에 목격된 프로토타입은 기존 전동화 GV70(Electrified GV70)을 기반으로 하지만, 일반 모델과는 확연히 다른 특징을 보여준다. 차체가 높게 리프트업되어 있으며, 전면에 윈치(Winch)가 장착돼 있어 일반 주행용이 아닌 험로 테스트용으로 개발된 것으로 보인다.

사진을 보면 차량은 타이어 크기를 키우고, 서스펜션을 교체하는 등의 오프로드 특화 튜닝이 됐다. 실내는 바뀐 게 별로 보이지 않는다.

▲ 제네니스 GV70 오프로드 전기 테스트 뮬 추정 차량 <출처=고딩의자동차이야기>

# 제네시스, 전기 오프로더 시장에 도전하나?

제네시스는 아직 X 그란 이퀘이터 콘셉트의 양산 계획을 공식 발표하지 않았다. 하지만 이번 뮬 차량의 등장으로 브랜드가 고급 전기 오프로드 SUV 세그먼트 진입을 준비 중임이 사실상 확인됐다.

X 그란 이퀘이터 콘셉트는 뉴욕오토쇼에서 처음 공개됐으며, 대담한 외관, 고급스러운 실내, 그리고 모험 지향적인 비율로 주목받았다. 이 콘셉트는 리비안, 메르세데스-벤츠 EQG, 랜드로버 디펜더 EV 등 프리미엄 전기 SUV 브랜드들과 경쟁하기 위한 제네시스의 전략적 대응 모델로 평가됐다.

# 테스트 뮬의 정체 — “GV70 기반, 하지만 완전히 다른 목적”

이번에 포착된 테스트카는 외형상 전동화 GV70과 유사하지만, 세부 구성은 완전히 다르다. 제네시스는 기존 플랫폼을 활용해 새로운 전동화 오프로더 시스템을 시험 중인 것으로 보인다.

만약 GV70 오프로드가 출시된다면 서스펜션 리프트업 및 대형 오프로드 타이어 적용, 기능성 전면 윈치 장착, 하부보호강화, AWD 전기 구동 시스템 탑재 등이 예상된다.

▲ 제네니스 GV70 오프로드 전기 테스트 뮬 추정 차량 <출처=고딩의자동차이야기>

업계 관계자는 “이번 테스트 뮬은 단순한 외관 실험이 아니라, 제네시스가 고급 전기 오프로더 세그먼트를 본격적으로 탐색하기 시작했다는 신호일 수 있다”라고 해석했다.

# 전동화 라인업 확장 가속화

제네시스는 이미 GV60, 전동화 G80, 전동화 GV70 등 전기차 3종 라인업을 시장에 성공적으로 안착시켰다. 만약 오프로더 성격의 새로운 전기 SUV가 추가된다면, 브랜드는 리비안 R1S, 메르세데스 EQG, 지프 왜고니어 S 등과 직접 경쟁하는 새로운 시장을 개척하게 된다.

현재 제네시스는 공식 입장을 내놓지 않았지만, 이처럼 독특한 테스트카가 국내에서 포착된 것은 프로젝트 X 그란 이퀘이터의 실질 개발 단계 진입을 암시한다.

향후 몇 달 사이 추가적인 프로토타입 목격이나 기술 유출 정보가 이어질 가능성이 있다. 해당 차량은 내년에 본격적인 테스트에 들어가고, 이후에 제네시스 최초의 전기 오프로드 SUV로 공개될 가능성이 조심스럽게 점치고 있다.

더드라이브 / 조윤주 기자 [e-mail]