[오토트리뷴=김동민 기자] 제네시스가 20일, 중형 SUV GV70에 대한 연식 변경 모델 ‘2026 GV70’을 출시하고 판매에 들어갔다. 이번 모델의 상품성은 이제 굳이 벤츠를 고집할 필요가 없을 정도다.
제네시스는 기존 GV70 고객 의견을 반영해 2026 GV70 차체 하부에 언더커버 흡음재를 신규 추가했다. 또한 가솔린 2.5 터보 모델에는 엔진 진동을 줄이는 엔진 서포트 댐퍼를 새로 적용했다. 이를 통해 NVH 성능을 강화했다.
또한 스포츠 패키지에 포함돼 있던 전자식 차동제한장치(e-LSD)는 선택 사양으로 전환했다. 이를 통해 스포츠 패키지 가격은 기존 대비 35만 원 낮아졌다. 스포츠 패키지 몰딩 소재와 색상은 상위 모델 ‘블랙’ 라인업과 동일하게 변경됐다.
이 외에 스탠다드 디자인 트림 시트에는 천연 가죽 적용 범위를 넓혔다. 또 스포츠 패키지에서 선택할 수 있는 ‘스포츠 디자인 셀렉션 II’에는 기존 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤에 주황색 대신 회색 스티치를 선택할 수 있게 됐다.
옵션 구성 역시 일부 달라졌다. 파퓰러 패키지 I에서 2열 컴포트 패키지를 제외하며 가격을 65만 원 낮췄다. 또 파퓰러 패키지 II에서도 컨비니언스 패키지를 제외해 110만 원 저렴하게 책정했다.
세부 패키지별 구성도 변화를 줬다. 컨비니언스 패키지에서는 앞좌석 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능이 빠졌다. 반면 2열 컴포트 패키지에는 러기지 매트와 러기지 스크린 및 네트, 220V 파워아웃렛이 추가됐다.
외장 색상은 ‘베링 블루’가 새롭게 들어가면서 무광 2종과 유광 9종 등 총 11종으로 운영한다. 후면부에는 제네시스 영문 레터링을 단독으로 배치했다. 주행 중 엠블럼이 수평을 유지하도록 설계된 ‘플로팅 휠 캡’도 액세서리로 넣을 수 있다.
한편, 2026 GV70 기본 가격은 가솔린 2.5 터보 5,318만 원에 3.5 터보 5,860만 원이다(개별소비세 3.5% 기준). 기존 대비 20만 원 상승했다. 이와 함께 제네시스는 구형 GV70에 대해 최대 300만 원 ‘H-Super Save’ 할인을 제공하고 있다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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