[오토트리뷴=김동민 기자] 제네시스가 4분기 중 브랜드 첫 고성능 디비전 ‘마그마’ 모델을 출시한다. 공식적으로 위장 페인트를 뒤집어쓴 이미지가 나온 가운데 최근 완전한 모습을 갖춘 사진이 유출되어 관심이 집중되고 있다.
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“세계 각지에서 우수한 평가”
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제네시스는 브랜드 최초 고성능 전동화 모델인 GV60 마그마 공개를 앞두고 세계 각지에서 주행 평가를 실시했다고 30일 밝혔다. 이번 평가는 성능 검증을 목적으로 진행됐으며 다양한 도로 환경에서 주행 안정성과 승차감을 점검했다.
제네시스에 따르면 GV60 마그마는 올해 초 스웨덴 아리에플로그에서 발진 성능 시험과 샤시 제어 개발을 위한 주행 평가를 거쳤다. 이어 미국 캘리포니아 주행시험장에서 혹서기 고온 환경에 대한 출력 유지와 냉각 성능을 시험했다.
이어 뉴질랜드에 있는 서던 헤미스피어 프루빙 그라운드(SHPG)에서도 테스트를 진행했다. 눈보라와 저온 속에서 한계 조건 주행을 통해 구동 안정성과 제동 성능, 선회 성능을 검증했다. 여기에는 해발 1,500m 이상 산악 도로 환경까지 포함됐다.
국내에서는 지난 9월 강원 인제 스피디움과 고속도로, 도심과 산악 도로 등 다양한 환경에서 추가 검증이 진행됐다. 이를 통해 제네시스는 “고속 주행 성능과 핸들링, 승차감 완성도를 끌어올리는 등 최종 담금질을 마쳤다”라고 밝혔다.
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출시 앞두고 실차 완전 유출
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이에 앞서 지난달 29일(현지 시각 기준)에는 스페인 모처에서 광고를 촬영 중인 GV60 마그마가 위장막을 벗어던진 모습으로 발견됐다. 주황색 차체를 비롯해 마그마 전용 디테일이 포착되면서 양산차가 공개 직전 단계에 접어든 것으로 보인다.
스파이샷에 의하면 GV60 마그마에는 과격한 범퍼와 리어 윙, 21인치 티타늄 마감 휠과 오렌지색 브레이크 캘리퍼가 적용됐다. 실내는 나파 가죽과 스웨이드 소재가 혼합된 버킷 시트와 마그마 오렌지 포인트 스티치 등으로 멋을 낸다.
구체적인 성능 수치는 발표되지 않았다. 다만 현대 아이오닉 5 N과 동일한 파워트레인으로 최고출력 600마력대를 발휘할 예정이다. 또한 마그마 전용 소프트웨어와 서스펜션 셋업으로 차별화된 주행 감각을 구현할 계획이다.
고성능 프리미엄 디비전인 마그마는 제네시스에 상당히 큰 의미를 가지고 있다. 2015년 창립 후 10주년을 맞아 런칭하는 것이기 때문이다. 특히 테슬라 등 전기차를 판매 중인 브랜드 대부분 해당 시도가 없다는 점에서 더 주목받고 있다.
한편, GV60 마그마는 4분기 중 정식 공개될 예정이며 판매는 내년 초부터 이어질 전망이다. 기본 가격은 GV60 퍼포먼스(7,330만 원)보다 훨씬 높은 수준일 것으로 보인다. 업계에서는 1억 원 가까운 예측을 내놓는 의견도 있다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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