[엠투데이 임헌섭기자] 현대자동차 미국 판매 법인인 현대 모터 아메리카(Hyundai Motor America)가 지난 9월 총 7만1,003대를 판매하며 전년 동월 대비 14% 증가, 사상 최대 9월 판매 기록을 세웠다. 특히 엘란트라 패밀리와 싼타페 하이브리드, 아이오닉 5가 각각 9월 최고 판매 실적을 기록했으며, 전기차 판매는 전년 같은 기간 대비 153% 급증하는 등 전동화 라인업의 성장이 두드러졌다.
랜디 파커 현대차 북미법인 사장 겸 CEO는 “3분기 실적은 현대차 역사상 가장 강력한 분기 실적”이라며 “다양한 제품 포트폴리오와 딜러들의 적극적인 지원, 견고한 소비자 수요가 성장의 핵심 요인”이라고 설명했다. 그는 이어 “10월부터는 2025년형 아이오닉 5에 대해 7,500달러 현금 인센티브를 확대 적용하고, 2026년형 모델에는 최대 9,800달러 가격 인하를 단행해 더 많은 고객들이 현대차의 전기차를 합리적으로 경험할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
9월 소매 판매는 5만7,435대로 전년 동월 대비 7% 증가했다. 전체 소매 판매 가운데 전동화 차량 비중은 38%를 차지했으며, 아이오닉 5 소매 판매는 151% 늘었다. 싼타페와 엘란트라 하이브리드 역시 각각 45%, 89% 증가해 하이브리드 라인업의 저력을 입증했다.
3분기 전체 판매량은 23만9,069대로 전년 대비 13% 늘며 역대 최고치를 경신했다. 소매 판매 역시 20만9,520대로 11% 증가했으며, 엘란트라 N, 팰리세이드, 아이오닉 5, 싼타페 패밀리 등이 모두 분기 최다 판매 기록을 달성했다.
아이오닉 5 가격 조정도 눈길을 끈다. 현대차는 2026년형 모델에 대해 트림별 최대 9,800달러 인하를 단행하고, 2025년형 모델에 대해서는 10월 한 달간 7,500달러 현금 인센티브를 유지한다. 현대차는 미국 내 전기차 공장인 조지아 메타플랜트 가동을 앞두고 있으며, 전동화 전략을 인센티브 의존이 아닌 장기적 혁신과 품질, 고객가치 중심으로 추진하겠다는 입장을 분명히 했다.
모델별로 보면 엘란트라는 1만3,808대가 판매돼 전년 대비 23% 증가했으며, 아이오닉 5는 8,408대가 판매되며 152% 성장했다. 아이오닉 9는 첫 9월 판매에서 1,075대를 기록했고, 싼타페는 28% 증가한 1만114대를 판매했다. 반면 쏘나타(-33%), 코나(-21%), 팰리세이드(-17%) 등 일부 내연기관 모델은 감소세를 보였다.
현대차는 제품 경쟁력 강화와 더불어 브랜드 활동도 활발히 전개하고 있다. 9월에는 미국에서 첫 CEO 인베스터 데이를 열어 2030년까지의 중장기 성장 비전을 공개했으며, 파커 포시가 출연한 팰리세이드 하이브리드 광고 캠페인을 시작했다. 또한 아이오닉 5는 오토트레이더 선정 ‘2025년 최고의 전기차 10종’에 4년 연속 이름을 올렸고, 아이오닉 9은 ‘2025 NWAPA 올해의 차량’과 워즈오토의 ‘10대 엔진·파워트레인’에 선정되는 등 연이어 호평을 받고 있다.
한편, 현대차가 미국에서 진행 중인 사회공헌 활동도 주목된다. 현대 호프 온 휠스 재단은 설립 27주년을 맞아 누적 2억7,700만 달러를 소아암 연구와 치료 지원에 기부했다고 밝혔다.
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