“사기꾼!” 슈퍼카 4대 한꺼번에 구매한 메이웨더, 딜러십 고소한 까닭은

전 복싱 세계 챔피언 플로이드 메이웨더(Floyd Mayweather)는 명품 의류, 보석, 럭셔리 자동차 구매 등에 수백만 달러(약 수십억 원)를 한 번에 쓰며, 일반인이 양말 묶음을 사듯이 대량으로 구입하는 성향을 보인다.

스스로를 TBE(The Best Ever)라고 부르는 메이웨더는 가장 열성적이고 화려한 자동차 컬렉터 중 한 명으로 꼽힌다. 그의 취향은 극도로 비싸고, 한정판이며, 가능하다면 동일 모델을 여러 대 소유하는 것이다. 만약 그것이 어렵다면, 다른 브랜드의 더 비싼 모델로 눈을 돌린다.

이번에 불거진 법적 분쟁 역시 그런 맥락에서 시작됐다. 양측이 서로 사기와 기만을 주장하며 소송을 제기한 사건의 발단은 2025년 7월 라스베이거스의 베가스 오토 갤러리(Vegas Auto Gallery)에서의 쇼핑이었다.

당시 메이웨더는 약 225만 달러(약 31억 3000만 원)를 들여 네 대의 자동차를 구매했다. 해당 차량은 2018년형 메르세데스-마이바흐 G650 랜덜렛(99대 한정), 2023년형 페라리 F8 스파이더, 2023년형 포르쉐 911 GT3, 그리고 2025년형 맥라렌 아투라 테크럭스였다. 그러나 문제가 된 것은 메르세데스였다.

메이웨더는 최근 제기한 소송에서 해당 SUV를 120만 달러(약 16억 7000만 원)에 구매했으며, 딜러십이 이를 110만 달러(약 15억 3000만 원)에 들여온 것으로 알고 있었고, 주행거리가 없는 최상급 컨디션이라는 설명을 들었다고 주장했다. 하지만 실제로는 차량 상태에 불만족해 네 대 모두를 반품하려 했고, 세 대는 받아줬으나 SUV만은 거절당했다고 한다.

이후 메이웨더 측은 차량에 대한 조사를 진행했고, 그 결과 해당 차가 이전에 소송에 휘말렸으며 부품이 교체된 이력이 있다는 사실을 알게 됐다고 주장했다. 실제 가치는 약 72만 8천 달러(약 10억 1000만 원)에 불과하다는 것이다.

또한, 그는 이 차량이 도로 주행이 불가능한 상태로 인도됐으며, 주행거리계, 등록증, 통관 서류 등 필수 요소들이 빠져 있었다고 주장한다. 메이웨더는 법원에 딜러십이 차를 다시 인수하고 환불과 손해배상, 변호사 비용까지 부담하도록 명령해달라고 요청했다. 동시에 그는 소셜미디어에서 베가스 오토 갤러리 대표를 실명과 사진으로 지목하며 “사기꾼”이라고 팬들에게 경고했다.

베가스 오토 갤러리는 언론을 통한 방어뿐 아니라 맞소송으로 대응하고 있다. 이례적으로 소셜미디어에도 법적 문서를 직접 게시하며 “진실(The truth…)”이라는 설명을 달았다.

법원 서류에 따르면 메이웨더는 직접 차량과 서류를 확인한 뒤 120만 달러에 구입하기로 서명했으며, 이후 기한 내 대금을 납부하지 못하자 연장까지 받았지만, 그마저 지켰지 못했다는 것이다.

딜러십 측 변호인은 메이웨더의 주장을 “우스꽝스럽고, 애초에 성립될 수 없는 소송”이라며, “개인적으로 서명하고 소셜미디어에 과시했던 구매를 억지로 뒤집으려는 시도”라고 반박했다.

맞소송에서는 메이웨더가 막대한 자산과 유명세를 이용해 소규모 딜러십을 압박하려 한다고 주장하며, 이를 “다윗 대 골리앗”의 싸움으로 비유하고 있다. 이 프레임은 실제로 소셜미디어에서 고객과 네티즌들의 호응을 얻고 있다.

원래 매물 설명에서 “독점적 위신과 권력의 상징”이라고 홍보되던 이 SUV는 지금, 가죽으로 치장된 강력한 네 바퀴를 가진 애물단지로 변해버린 상황이다.

더드라이브 / 조윤주 기자 [e-mail]