[오토트리뷴=김동민 기자] 현대차가 아이오닉 5에 대해 9월 큰 폭 할인 프로모션을 제공하고 있다. 제조사 할인 최대 700만 원에 전기차 보조금을 더해 5천만 원이 넘는 차가 최저 실구매가 2천만 원 중반대로 내려간다.
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전기차 보편화 이끈 선봉장
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아이오닉 5는 2021년 출시 후 국내 누적 판매량 9만 929대를 기록하며 인기를 이어가고 있다. 크기는 콤팩트 SUV지만 대형 SUV인 팰리세이드에도 버금가는 넉넉한 거주성과 실용성을 통해 구매가치가 높은 모델이다.
그 덕분에 아이오닉 5는 패밀리카는 물론 택시로도 많이 쓰이고 있다. 아예 영업용 트림을 따로 판매하고 있을 정도다. 여기에 최고출력 650마력을 발휘하는 고성능 버전 N도 마니아층을 보유하면서 꾸준히 팔리고 있다.
아이오닉 5 중 최다 판매 사양은 롱레인지다. 84kWh NCM 배터리로 싱글모터 19인치 휠 사양 기준 1회 충전 복합 주행거리 485km를 기록한다. 도심 기준 533km로 일반적인 출퇴근 용도라면 최대 2주 동안 충전 없이 이용할 수 있다.
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제조사 할인, 최대 700만 원
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현대차는 9월 아이오닉 5에 다양한 할인 프로모션을 제공한다. 기본 할인부터 200만 원으로 아무 조건 없이 아이오닉 5를 구매한다면 혜택을 받는다. 또한 연식 변경 이전 사양인 5월 이전 생산분에 200만 원 조건 할인을 적용할 수 있다.
기타 혜택도 다양하다. ‘트레이드-인’ 특별 조건은 현재 보유 중인 차를 현대차 인증중고차에 매각하고 15일 안에 아이오닉 5를 구매할 경우 100만 원을 할인한다. 다만 차령 10년과 누적 주행거리 15만 km 이내 등 매입 조건을 만족해야 한다.
만 19세에서 34세 고객이 첫 전기차로 선택해도 50만 원을 낮춰준다. 기존 현대차 구매 이력이 있는 법인 20만 원에서 30만 원에 차령 10년 이상 노후차 보유 고객 30만 원, 복지 플랫폼 베네피아 제휴 10만 원 조건 할인도 준비했다.
블루멤버스 포인트 선사용 40만 원과 전시차 구매 20만 원, ‘블루 세이브-오토’ 30만 원 할인도 있다. 해당 프로모션 조건을 모두 만족할 때 현대차에 따르면 최대 700만 원 할인 혜택을 받을 수 있다.
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보조금 반영 시 가격 반토막
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아이오닉 5 롱레인지는 전기차 보조금 지원이 가장 강력한 편에 속한다. 싱글모터 19인치 휠 사양은 국고 보조금으로 659만 원이 나온다. 승용차로는 구형 아이오닉 6에 이어 두 번째로 많다. 듀얼모터 20인치 휠 사양도 647만 원을 받는다.
지자체 보조금은 지원 폭이 가장 적은 서울특별시가 싱글모터 19인치 휠 사양 기준 58만 8천 원에 불과하다. 반대로 가장 많이 지원하는 경상북도 울릉군은 1,094만 원으로 18.6배 차이다. 울릉군 기준 보조금 총합은 1,753만 원이다.
종합적으로 제조사 할인 최대 700만 원에 전기차 보조금 최대 1,753만 원을 더한 2,453만 원이 낮아진다. 결국 최저 실구매가는 이-라이트 2,607만 원에 익스클루시브 2,957만 원, 프레스티지 3,432만 원에 N 라인 3,543만 원으로 떨어진다.
다만 본 기사에 작성된 할인 금액은 최대 적용 조건을 전제로 산정됐다. 실제 구매 조건과 지자체별 보조금에 따라 차이가 발생할 수 있다. 또한 신형이 아닌 구형을 대상으로 최대 할인 금액을 계산했기 때문에 이를 유의해야 한다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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