[오토트리뷴=김동민 기자] 포드가 19일(현지 시각 기준) 중형 픽업트럭 레인저에 대한 가지치기 모델 ‘슈퍼 듀티’를 공개했다. 기존 대비 실용성을 키우고 험로 주파 능력을 극대화하면서 레저 활동보다 비즈니스 활용성에 중점을 뒀다.
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용도에 따라 적재함 활용
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레인저 슈퍼 듀티는 현재 판매 중인 4세대 사양을 기반으로 만들어졌다. 4세대 레인저는 국내에서도 판매 중으로 기본 트림 ‘와일드트랙’과 야외 활동을 즐기는 소비자를 위한 ‘랩터’를 뒀다. 하지만 슈퍼 듀티는 이들과 다른 성향을 보인다.
디자인은 일반 레인저와 비슷하다. 다만 33인치 AT 타이어를 장착하고 윤거를 확장했다. 지상고도 299mm로 높이면서 험로 주파 능력이 크게 향상됐다. 또한 전용 스노클도 갖춰 850mm 깊이 강을 건널 수 있다.
이 외에 엔진 후드에는 전용 레터링을 새기고 개방형 메시 그릴을 장착해 냉각 성능을 확보했다. 프레임에 고정된 강철 범퍼와 전면 언더커버로 주요 부품을 보호한다. 섀시도 보강되어 험로 주행에 대응했다.
레인저 슈퍼 듀티에서 가장 큰 특징은 필요에 따라 바꿀 수 있도록 설계된 ‘포드 프로 컨버터’ 적재함이다. 오픈 베드나 공구함, 특수 장비 박스 등을 설치해 다양하게 활용할 수 있다. 다분히 상업 현장에서 업무 수요를 노린 기능이다.
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업무에 맞춰 구성된 실내
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레인저 슈퍼 듀티는 싱글캡과 슈퍼캡, 더블캡을 선택할 수 있다. 실내에는 12인치 중앙 디스플레이와 함께 오버헤드 콘솔에 작업용 보조 스위치를 탑재했다. 또한 글로브 박스 위 통합 디바이스 마운트는 최대 4kg 장비를 거치할 수 있다.
내장재는 내구성과 실용성 위주로 꾸몄다. 직물 시트가 기본이며 바닥은 방수 및 방오 능력에 초점을 맞췄다. 그럼에도 풀 LCD 계기판과 전후방 주차 보조, 서라운드 뷰 모니터 등 다양한 편의 사양 및 안전 장비를 적용했다.
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2톤에 육박하는 적재능력
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레인저 슈퍼 듀티에는 V6 3.0리터 디젤 트윈 터보 엔진이 탑재된다. 국내 사양인 4기통 2.0리터 디젤 트윈 터보 엔진과 다르다. 다만 변속기는 10단 자동 방식으로 동일하다. 전후륜 차동기어 잠금장치를 더한 사륜구동 시스템이 기본이다.
이를 통해 최고출력 209마력과 최대토크 61.2kg.m를 발휘한다. 국내 사양과 출력은 비슷하지만 토크는 10kg.m 높다. 이를 통해 최대 4,500kg을 견인할 수 있으며 싱글캡은 적재함과 화물 포함 1,982kg까지 실을 수 있다.
한편, 레인저 슈퍼 듀티는 호주 시장에 먼저 판매된다. 가격은 8만 2,990호주달러(약 7,623만 원)로 현지 기준 와일드트랙 2.0 대비 1만 3,350호주달러(약 1,226만 원) 비싸다. 한국 출시 여부는 미정이다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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