“페달 밟아 시속 120㎞… 고속도로도 가능” 하이브리드 3륜차 ‘비고즈’ 등장

▲ 비고즈 <출처=시크시>

프랑스 기업 시크시(Cixi)가 새로운 형태의 이동 수단을 개발하고 있다. 페달, 전기 구동, 밀폐형 차체를 결합한 3륜차 ‘비고즈(Vigoz)’는 최고 속도 120㎞/h를 자랑하며, 프랑스 도로 규정상 공공도로에서도 합법적으로 주행할 수 있다.

비고즈는 체인이 없는 페달링 시스템과 능동 기울기 조절 기능, 완전 밀폐형 캐빈을 특징으로 한다. 구독형 서비스로만 제공될 예정이며, 최소 15년 동안 사용 가능한 내구성을 목표로 제작되고 있다.

▲ 비고즈 <출처=시크시>

일반 자전거는 일상적인 교통수단으로는 한계가 있다. 기상 조건에 구애를 받거나, 고속도로 등 제한되는 구역도 존재하기 때문이다. 시크시는 이 부분에서 착안해 자전거의 단점을 극복한 ‘비고즈’를 개발했다. 페달 보조와 전기 구동을 결합해 움직이고, 출시 이후엔 도심형 초소형 전기차와 경쟁할 계획이다.

특히, 비고즈의 최고 속도는 120㎞/h로, 프랑스에서는 L5 카테고리에 속해 모든 공공도로와 고속도로 주행이 가능하다. 다른 시장에서도 규제만 충족하면 출시될 수 있다.

▲ 비고즈 <출처=시크시>

퍼스(PERS) 체인 리스 페달링 시스템이 차량의 핵심 기술이다. 운전자가 페달을 밟아 가속이나 제동에 직접 관여할 수 있으며, 페달 저항은 개인 취향에 맞게 조정 가능하다. 전기 모터가 주행을 보조하고, 22㎾h 용량의 배터리를 탑재해 약 160㎞의 주행 거리를 제공한다. 회생 제동을 활용하면 주행거리를 더욱 늘릴 수 있다. 가정용 콘센트를 이용한 충전에는 약 6시간이 소요된다.

비고즈는 앞바퀴 2개와 뒷바퀴 1개의 구조로 설계되었고, 여기에 능동 기울기 제어 장치를 더해 주행 안정성을 높였다. 공기역학적 설계와 기상 조건으로부터 보호하는 기능을 동시에 만족시키는 밀폐형 차체를 갖추고 있으며, LED 조명, 와이퍼, 양쪽 도어도 기본 장착된다. 후방에는 고정 스트랩이 달린 개방형 적재 공간이 마련돼 소형 화물도 실을 수 있다.

▲ 비고즈 <출처=시크시>

실내는 앞뒤로 운전석과 조수석을 갖춰 2인 탑승이 가능하며, 두 좌석 모두 3점식 안전벨트를 장착하고 있다. 뒷좌석에는 유아용 카시트를 위한 아이소픽스(ISOFIX) 고정 장치도 제공되지만, 시속 120㎞로 주행 가능한 3륜차에 유아를 태우는 것에 대한 논란도 예상된다.

조향 장치는 자동차 핸들이 아닌 자전거의 DNA를 계승한 핸들바 방식이며, 브레이크도 핸들바에 통합되어 있다.

▲ 비고즈 <출처=시크시>

비고즈는 내구성을 고려해 설계돼 최소 15년간 사용 후 재활용을 전제로 한다. 견고한 섀시, 교체 가능한 외부 패널, 수리 용이성 등을 고려한 부품 구조와 OTA(무선 업데이트) 지원이 특징이다. 다만, 양산형 프로토타입은 아직 제작되지 않았고, 프랑스 내 생산을 앞뒀다. 또한, 구매 없이 구독형 서비스로만 이용할 수 있으며, 가격은 생산 비용이 확정된 후 공개 예정이다.

비고즈는 기존의 이동 수단을 넘어, 새로운 차원의 하이브리드 3륜차 시장을 열어갈 것으로 기대된다.

더드라이브 / 조윤주 기자 [e-mail]