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| ▲ 브라이트 드롭 <출처=GM> |
미국의 대표적인 캠핑카 전문 기업 코치맨 RV(Coachmen RV)가 새로운 전기식 Class B 캠퍼밴 ‘RVEX’를 공개했다. 60년 넘게 미국 RV 시장에서 입지를 다진 코치맨은 이번 신차를 통해 전기차 기반 캠핑카 시장에도 본격적으로 뛰어드는 모습을 보였다. 현재까지 공개된 정보는 제한적이지만, 공식 유튜브 채널 등을 통해 외관과 일부 실내 구조를 확인할 수 있다.
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| ▲ 브라이트 드롭 <출처=GM> |
RVEX는 소형 캠퍼밴, 즉 Class B 타입으로 설계됐다. 크기는 기존 캠퍼밴보다 다소 길게 설계된 것으로 추정되며, 실내 공간은 2인용 혹은 소규모 가족을 고려한 구조다. 후면에는 분리형 벤치 시트가 설치돼 침대로 변환 가능하고, 전방에는 화장실과 간이 주방이 배치돼 있다. 후면 해치와 테일게이트를 열면 실내 공간과 외부를 연결할 수 있어, 식사나 휴식, 여가활동뿐만 아니라 카약이나 전기자전거 등 캠핑 장비 적재도 용이하다.
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| ▲ 그라운디드 캠퍼 <출처=Grounded EVs> |
외관은 영상과 사진을 통해 일부 포착됐다. 지붕에는 1,000W 급 태양광 패널이 장착될 것으로 보이는데, 이를 통해 장거리 여행 시 전력 자급 능력을 갖출 것으로 예상된다. 그 외 급수 시스템 등도 통합 설계될 예정으로, 장기 여행이나 오프로드 캠핑에도 대응할 수 있다.
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| ▲ 그라운디드 캠퍼 <출처=Grounded EVs> |
RVEX의 섀시와 구체적인 배터리 사양은 아직 공개되지 않았다. 영상 속 실루엣과 기존 시장 옵션을 고려할 때, RVEX는 GM의 전기 상용차 브라이트 드롭(BrightDrop) 혹은 유사 전기 밴을 기반으로 한 것으로 추정된다. 전기 캠퍼밴이라는 특성상 기존 내연기관 모델과 달리 소음이 적고, 운행 효율성을 높인 설계가 적용될 것으로 기대된다.
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| ▲ 그라운디드 캠퍼 <출처=Grounded EVs> |
가격대는 약 20억 8,500만 원 수준으로 책정될 전망이다. 일반 커플용 RV보다는 높은 가격이지만, 전기 기반의 장거리·사계절 대응 캠핑카라는 점에서 가치 있다는 평가다. 코치맨은 이번 RVEX를 통해 기존 내연기관 RV와 경쟁하면서, 전기 캠핑카 시장에서도 존재감을 확보하겠다는 전략을 보여준다.
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| ▲ RVEX <출처=코치맨 RV> |
RVEX는 캠퍼밴의 실용성과 편의성을 결합한 모던 캠핑카의 새로운 시도로, 현대적 라이프스타일을 추구하는 2인용 캠핑카 수요를 겨냥했다. 향후 구체적인 제원과 배터리 용량, 충전 시간 등이 공개되면 코치맨의 입지가 더욱 주목받을 것으로 보인다.
더드라이브 / 박근하 기자 auto@thedrive.co.kr
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