[폴리뉴스 이상명 기자] 현대자동차와 기아의 고객 서비스 앱이 17일 오전 네트워크 장애로 한때 마비되면서, '마이현대', '기아', '마이 제네시스' 앱에서 제공하는 '디지털 키 2.0' 기능이 정상 작동하지 않아 원격으로 차량 문을 잠그거나 여는 일부 이용자들에게 불편을 초래했다.
현대·기아는 17일 "앱 네트워크 불안정"이 원인이라며 오전 7시 39분경부터 문제가 시작됐고, 오후 4시경부터 순차적으로 정상화 절차에 들어갔다고 밝혔다. 이 장애로 인해 디지털 키 2.0을 통해 차량 접근 및 문 잠금 해제 기능 등을 이용할 수 없었다. 다만, 삼성 월렛 또는 애플 지갑에 미리 디지털 키를 등록해 둔 경우에는 해당 기능을 정상적으로 사용할 수 있었다.
현대차·기아는 서비스 장애 시간 동안 발생한 불편과 안전 우려에 대해 고객들에게 공식 사과하며, 원인 조사 및 재발 방지를 위한 조치를 약속했다. 또한, 이번 사태를 계기로 앱·서버·네트워크 인프라 전반에 걸쳐 안정성 검증 및 보완 작업을 강화하겠다는 계획이다.
디지털 키 2.0은 스마트폰 앱을 통해 차량 문을 잠그거나 여는 등 원격 제어 기능을 제공하는 서비스로, 최근 커넥티드카 및 사용자 편의성이 강조되는 차량 서비스 트렌드의 중요한 축이다. 차량 소유자 입장에서는 키를 휴대하지 않거나 물리적 키가 손에 없을 때도 앱이나 모바일 지갑(삼성 월렛, 애플 지갑)으로 문을 여닫는 편리함을 얻을 수 있다.
이번 장애는 그러한 기능적 편의가 일시적으로 끊길 수 있다는 위험을 드러낸 사례로, 사용자 신뢰 회복 측면에서도 민감한 사안이다.
현대·기아 측은 "서비스 장애로 불편을 끼친 점에 대해 진심으로 사과드린다"며 앞으로 더 안정적인 서비스 제공을 위해 서버 용량, 네트워크 복구 절차, 모니터링 시스템 등을 강화하겠다고 밝혔다. 특히 다음과 같은 개선 과제가 제기된다:
네트워크 인프라 보강: 앱 기반 디지털 기능이 네트워크 상태에 민감하다는 점을 고려해, 트래픽 과부하나 서버 지연 등에 대한 대비책을 마련해야 한다.
사용자 안내 시스템 강화: 장애 발생 시 사용자에게 조속히 알림을 보내는 시스템과 고객센터 대응 체계를 명확히 해 불안과 불편이 최소화되도록 조치할 필요가 있다.
대체 수단 확보: 앱이 먹통일 경우 사용할 수 있는 예비 수단(예: 기존 물리적 키, 지갑 등록 키 등)을 사전에 강조하고, 사용자들이 미리 대비할 수 있도록 안내하는 것이 중요하다.
이번 장애는 디지털 트랜스포메이션이 진행 중인 자동차 시장에서, 사용자 경험(UX) 측면에 대한 기대가 얼마나 높은지를 여실히 보여준다. 특히 디지털 키 같은 신기능은 소비자에게 "한 번 편리함을 경험하면 기대치가 올라가는 기능"으로 장애가 반복되면 브랜드 인식과 신뢰성에 부정적 영향을 줄 수 있다.
앞으로 이 같은 장애의 빈도와 대응 속도가 브랜드 경쟁력의 중요한 요소가 될 전망이며 자동차 제조사는 물론 ICT 인프라 제공자, 통신사 등 관련 산업 전반이 함께 품질 및 안정성 확보에 주의를 기울여야 할 것으로 보인다.
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