[엠투데이 최태인기자] 현대모비스가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2025’를 통해 미래 모빌리티 혁신 기술을 대거 선보였다. 현지시간 8일 국내 기자단에 먼저 공개된 프라이빗 부스에는 전동화·전장·램프·섀시/안전 분야 핵심 기술 20여 종이 전시됐다.
이번 전시의 주제는 ‘Deeper Look to Progress(진보를 향한 더 깊은 통찰)’로, 현대모비스는 퍼블릭 부스와 고객사 전용 프라이빗 부스를 이원화해 유럽 시장을 겨냥한 ‘투 트랙 전략’을 펼쳤다. BMW·벤츠·폭스바겐 부스와 인접한 뮌헨 메세 B2홀에 자리 잡아 업계 관계자들의 발길을 자연스럽게 끌어들였다.
현대모비스는 자율주행(Lv.2+) 및 주차 통합제어기를 중심으로 소프트웨어와 하드웨어를 결합한 ‘통합형 SDV 솔루션’을 선보였다. 이는 사이버 보안, 무선통신 업데이트(OTA), 시스템 연결 기능을 유기적으로 구현해 차세대 모빌리티 서비스의 기반을 마련한다.
전시에는 EV·HEV·PHEV 배터리 시스템, ‘EDU 3-in-1’ 모듈, 차량 사양별 ICCU(통합 충전제어장치), 그리고 각 바퀴에 독립 구동을 구현하는 인휠 시스템이 포함됐다. 이는 현대모비스가 확보한 전동화 기술 경쟁력을 유럽 시장에 본격 알리는 계기다.
가장 큰 관심을 끈 것은 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이였다. EV9 기반 데모카에서 체험한 이 기술은 차량 전면 유리창을 대형 스크린으로 활용해 주행 정보와 엔터테인먼트 콘텐츠를 동시에 제공한다.
특히 운전석·조수석 화면을 분리해 안전성을 높이는 프라이버시 기능까지 구현했다. 현대모비스는 독일 광학기업 자이스(Zeiss)와 독점 협업해 이 기술을 개발 중이며, 업계에서는 “인테리어 디자인 패러다임을 바꿀 게임 체인저”라는 평가가 나온다.
또 다른 주력 기술은 AR-HUD(증강현실 헤드업 디스플레이)다. 주행 시 운전자 눈높이에 맞춰 3D 가상 정보를 투영해 안전한 경로를 안내한다. 현대모비스는 이 제품을 북미 고객사에 이미 수주했으며, 2028년 양산을 목표로 개발을 진행 중이다.
현대모비스는 매년 진화시켜온 M.VICS 6.0 디지털 콕핏도 공개했다. 통합 제어와 차세대 인포테인먼트 플랫폼(MIS 2.0)을 기반으로 홀로그래픽 HUD, ‘슬라이더블 디스플레이’ 등 최신 IVI 기술을 구현해 관람객의 눈길을 사로잡았다.
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