[오토트리뷴=김동민 기자] 국내 미니밴 시장은 기아 카니발이 주름잡고 있다. 하지만 비싸진 가격과 높은 인기로 인한 출고 지연으로 발길을 돌리는 소비자도 적지 않다. 이를 대체할 만한 중고가 2천만 원대 수입 미니밴이 주목받고 있다.
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컨디션 좋은 매물, 2천만 원 중반대
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4일 현재 중고차 플랫폼 ‘엔카닷컴’에 등록된 토요타 시에나는 총 137대다. 이 중 국내에 2011년 도입 후 2020년까지 판매된 3세대 시에나는 73대이며 사륜구동 시스템을 탑재한 3.5 AWD 사양은 53대로 72.6%를 차지하고 있다.
3세대 시에나 3.5 AWD 중 가장 저렴한 매물은 1,230만 원 가격표가 붙어있다. 2014년 10월 출고된 사양으로 누적 주행거리 11만 6천 km를 기록했다. 무사고 판정을 받았지만 연식이 오래된 전기형으로 추천할 만한 매물은 아니다.
인기가 많은 10만 km 무사고 사양에 2018년 출시된 후기형으로 조건을 좁히면 최저가는 2천만 원 중반대로 뛴다. 하지만 상태는 매우 좋은 편이다. 2,380만 원에 올라온 매물은 9만 4천 km를 주행했지만 1인 신조에 보험 이력이 하나도 없다.
3세대 시에나 3.5 AWD 평균 시세는 2014년식 전기형이 1,609만 원에서 2,220만 원이다. 2018년식 후기형은 2,366만 원에서 3,097만 원에 구매할 수 있다. 단종 직전 모델인 2020년식 평균 시세는 2,800만 원에서 3,591만 원이다.
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최고 수준 내구성, 높은 주행 성능
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시에나는 해외에서 높은 인기를 구가하고 있다. 북미 시장에서는 2005년부터 2년 연속 16만 대 이상 판매했다. 특히 3세대는 2011년부터 2017년까지 7년 연속 연간 판매량 10만 대를 돌파했다. 그만큼 3세대 시에나는 가장 성공적이었다.
3세대 시에나 3.5 AWD는 내구성과 주행 성능에서 좋은 평가를 받고 있다. 토요타 브랜드 특성으로도 볼 수 있는 내구성은 실제 차주들로부터 “10년을 타도 아쉽지 않다”, “고장이 안 나서 차를 못 바꿀 정도”라며 칭찬이 이어지고 있다.
주행 성능에서 평가가 가장 좋은 것은 사륜구동 시스템이다. 경쟁 모델인 카니발과 혼다 오딧세이에 없는 사양으로 “승객과 화물이 많아도 가속이 안정적이다”라는 의견이 나온다. V6 3.5리터 가솔린 자연흡기 엔진도 고평가를 받고 있다.
이 외에 3세대 시에나 3.5 AWD는 다양한 장점이 언급되고 있다. 대표적으로 신차 대비 50% 이상 감가로 저렴해진 매매가와 운전자 보조 시스템 ‘토요타 세이프티 센스+’로 안전성이 높아졌다는 점, 당시로는 부족하지 않은 편의 사양 등이 있다.
한편, 시에나는 2020년 출시된 현행 4세대 역시 인기가 꾸준하다. 특히 하이브리드 파워트레인을 도입하며 올해 7월까지 542대가 판매되는 등 수요가 적지 않다. 『관련 기사 : 7인승에 사륜구동까지 갖춘 하이브리드 미니밴, 시에나』
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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