경기 지역 47개 버스업체가 소속된 한국노총 경기지역자동차노조(이하 경기버스노조)가 노사 단체교섭 최종 결렬을 선언, 10월1일 총파업을 예고했다.
15일 경기지방노동위원회(경기지노위)에 조정 신청을 접수하고 30일까지 최종 조정이 불발되면 지역 전체 버스의 90%에 해당하는 1만대를 멈추겠다는 것인데, 파업이 현실화되면 추석 연휴 대규모 교통난이 일 전망이다.
경기버스노조는 3일 “사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 민영제 및 준공영제, 시외버스 노선 단체 교섭을 연달아 진행했지만 협의에 이르지 못해 결렬됐다”며 “경기지노위에 15일 노동쟁의조정신청을 접수하기로 결의했다”고 밝혔다.
이어 노조는 23일 조합원 1만8천여명을 대상으로 쟁의행위, 즉 총파업 찬반투표를 진행하고 24~25일 대규모 파업 결의 대회를 열기로 했다.
앞선 교섭에서 노조는 사용자 단체에 ▲민영제 노선에도 준공영제와 같은 1일 2교대제를 도입하고 ▲동일 임금을 보장하며 ▲서울 버스에 준하는 임금 인상률을 적용해줄 것을 요구했다.
또 경기도에는 2027년까지 공공관리제를 전 노선으로 확대하는 노사정 협의 이행 확약을 요구하기도 했다.
하지만 사용자 단체 측은 민영제 노선에 개별 적용된 탄력근로제 유지, 임금 동결을 주장하고 있어 양 측 입장 차는 평행선을 달리고 있다.
경기지노위 조정은 15일간 진행된다. 노조의 파업 찬반 투표가 찬성으로 가결되고 30일까지 사용자 단체, 노조, 경기도 간 조정이 이뤄지지 않으면 10월1일 첫차부터 파업이 현실화될 예정이다.
특히 파업에 참여하는 버스는 ▲준공영제 노선 2천300여대 ▲민영제 노선 7천100여대 ▲시외버스 800여대 등 1만여대에 달한다. 이는 전체 버스의 90% 수준이다.
이기천 경기버스노조 위원장은 “최근 경기도가 시범 실시하는 주 4.5일제, 이재명 정부의 동일노동 동일임금 법제화 움직임과 가장 동떨어진 현장이 경기도 버스”라며 “시군의 비협조와 경기도의 소극적 태도로 2027년 공공관리제 전면 시행 역시 불투명해지면서 노동자들은 파업으로 내몰리고 있다”고 말했다.
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