[엠투데이 이세민 기자] 토요타가 일본 내수 시장에서 공개한 아쿠아(Aqua) 부분변경 모델이 엄청난 연비로 주목받고 있다.
디자인은 토요타의 상징과도 같은 ‘해머헤드(망치머리)’를 전면부에 적용해 프리우스를 연상시키는 날렵하고 미래지향적인 이미지를 갖췄다.
중앙에 얇게 배치된 라이트 바와 연결된 풀 LED 헤드램프, 슬림한 하단 범퍼 등 외관은 고급스럽고 현대적인 느낌을 강조한다.
후면부는 블랙 트림과 보조 스포일러, 소형 엠블럼이 조화를 이루며 스포티하고 세련된 인상을 완성했다.
실내는 디지털 편의성이 크게 향상됐다. 전 트림에 7인치 디지털 클러스터가 기본 적용되며, 8인치 또는 10.5인치 디스플레이 인포테인먼트 시스템을 선택할 수 있다. 전자식 파킹 브레이크와 오토 홀드 기능도 추가돼 도심 주행 편의성이 강화됐다.
안전 사양은 토요타 세이프티 센스 3.0이 기본 탑재돼 충돌 회피 보조, 긴급 제동, 차선 유지 지원 등 첨단 ADAS 기능을 제공하며, 특히 고급 SUV 센추리에서 가져온 ‘스무스 스톱 컨트롤’ 기능이 적용돼 제동 시의 부드러움과 정숙성을 한층 높였다.
아쿠아는 TNGA-B 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 1.5리터 가솔린 엔진과 듀얼 전기모터, 니켈-메탈 수소 배터리를 결합한 자가충전 하이브리드 시스템을 탑재한다.
구동 방식은 전륜구동(FWD)과 전자식 사륜구동(E-Four)로 나뉘며, 기존 모델이 일본 기준 35.8km/L의 높은 연비를 기록했던 만큼, 이번 모델도 유사한 수준의 효율을 기대할 수 있다.
일본 현지 가격은 X 트림 FWD 기준 248만 6,000엔(약 2,344만 원)부터 시작하며, 최상위 Z 트림 E-Four는 약 2,800만 원이다.
국내 출시 여부는 희박하지만 만약 신형 아쿠아가 도입된다면 기아 레이 EV, 현대 캐스퍼 하이브리드 등과 경쟁하며 도심형 친환경차 시장의 실속형 대안으로 자리잡을 수 있다는 기대감이 나온다.
특히 35km/L에 달하는 연비와 2천만 원대 가격의 조합은 사회초년생은 물론, 가성비 좋은 도심형 세컨카로 안성맞춤이다.
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