[이뉴스투데이 김재한 항공·방산 전문기자] 세계 최대 특송 회사인 페덱스(Federal Express Corporation)가 나리타 국제공항 게이트웨이 시설의 확장 및 업그레이드 계획을 28일 발표했다. 이번 확장 사업은 동부 일본 고객과 기업의 다양해지는 물류 수요에 대응하고, 역량 강화를 위해 추진된다.
신규 게이트웨이는 완공 시 기존 시설의 약 두 배 규모인 총 8500㎡에 달하며, 2개의 창고 건물로 구성될 예정이다. 한 건물에는 첨단 분류 시스템이 도입돼 동부 일본을 오가는 국경 간 이커머스 물량을 포함한 더 많은 소형 화물을 처리할 수 있으며, 다른 한 건물은 화물 전용 게이트웨이로 전환돼 수입 및 수출 화물 처리 공간이 확대되고 트럭 상하차도 한층 원활해질 전망이다. 페덱스는 2026년 하반기부터 2027년 사이에 걸쳐 단계적으로 신규 게이트웨이를 가동한다는 계획이다.
쿠보타 케이 앨런 페덱스 재팬 매니징 디렉터는 “일본 내 주요 거점인 나리타 게이트웨이에서 운영 효율성을 강화하는 것은 오늘날 다양화된 화물 요구와 물동량 변화에 대응하기 위한 핵심 과제”라며 “이번 확장 계획은 화물 서비스 경쟁력 강화와 미래를 대비한 네트워크 구축이라는 페덱스의 전략과 긴밀히 연결된다”고 밝혔다.
그는 이어 “일본 내 사업 시작 이후 줄곧 핵심 거점 역할을 해온 나리타 국제공항의 이번 시설 확장은 국경 간 교역을 촉진하고 일본 공급망 역량을 한층 높이려는 페덱스의 확고한 의지를 보여주는 사례이기도 하다”고 말했다.
페덱스는 나리타 국제공항에서 처리되는 수출입 화물 물량에서 꾸준한 성장세를 기록하고 있다. 지난해 처리량은 전년 대비 약 4.5% 증가했으며, 2019년과 비교하면 25% 급증했다.
특히 항공 화물은 국제 운송에서 큰 비중을 차지한다. 2022년 기준 국제 항공화물 1건당 평균 중량은 수출 356kg, 수입 436kg으로 수입 화물이 전반적으로 수출 화물보다 평균 중량이 높은 추세를 보였다.
품목별로는 식품류가 건당 890kg으로 가장 높았고, 의류, 의약품, 비금속 광물 제품, 금속 제품, 의료기기 등도 500kg을 넘어섰다. 또한, 기계 및 장비는 국제 항공화물 전체 중량의 대부분을 차지하며 수출 65.9%, 수입 63.1%를 기록했다.
현재 페덱스는 일본에서 2개의 공항 거점을 운영하고 있다. 동부 일본은 나리타 국제공항, 서부 일본은 간사이 국제공항을 통해 220개국 및 지역과 효율적이고 편리한 네트워크로 연결하고 있다.
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