[오토트리뷴=김동민 기자] 국내 자동차 시장을 향한 수입 전기차 브랜드 진출 시도가 증가하고 있다. 그 가운데 최근 한 소형 세단이 국내 도로를 달리는 모습이 포착됐다. 배우 이다해가 구입한 미니밴으로 유명한 브랜드 차종으로 알려졌다.
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아반떼와 크기 비슷한 세단
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한 오토트리뷴 구독자는 최근 “이전에 보지 못했던 신기한 차를 발견했다”라며 제보해 왔다. 제보자는 지난 17일 영동고속도로 대관령 나들목 부근을 주행하던 중 해당 모델을 목격했으며 테스트하는 듯 급가속과 급감속이 이어졌다고 전했다.
뒷모습 위주로 사진이 촬영된 자동차는 뒷유리 형태와 각진 트렁크 리드를 통해 보편적인 4도어 세단임을 알 수 있다. 테일램프는 모음 ‘ㅏ’와 ‘ㅓ’ 형태로 입체적인 디자인을 갖췄다. 또한 번호판을 범퍼에 붙여 정돈된 이미지를 보이고 있다.
제보자는 “전면 사진은 못 찍었지만 앞에도 뒷모습과 비슷한 느낌이었다”라고 말했다. 이어 “크기는 현대 아반떼와 비슷한 수준이었다”라면서 “어느 브랜드 모델인지는 잘 모르겠지만 국내에 출시할 거 같은 느낌이 들었다”라고 덧붙였다.
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중국 샤오펑 엔트리 전기차
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제보자가 포착한 차는 바로 중국 브랜드 샤오펑에서 생산 중인 소형 세단 ‘모나 M03’다. 지난해 출시된 후 중국 소형 전기 세단 판매량 8개월 연속 1위를 달리면서 고공 행진을 하고 있다. 이를 국내에서 테스트 중인 셈이다.
모나 M03는 전장 4,780mm에 축간거리 2,815mm로 아반떼 대비 각각 70mm와 95mm 길다. 또한 전폭 1,896mm에 전고 1,445mm로 아반떼보다 71mm 넓고 25mm 높다. 수치로 보면 아반떼보다 상당히 큰 셈이다.
실내는 계기판이 없는 대신 15.6인치 중앙 디스플레이가 기본이다. 퀄컴 스냅드래곤 프로세서와 16GB RAM을 갖춘 스마트 콕핏 시스템으로 제어한다. LED 헤드램프 및 테일램프와 서라운드 뷰 모니터, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 기본화했다.
파워트레인은 전륜구동 싱글모터 단일 사양이다. 트림에 따라 51.8kWh 또는 62.2kWh LFP 배터리를 통해 1회 충전 최대 주행거리 620km를 달성했다(CLTC 기준). 중국 시장 가격은 11만 9,800위안(약 2,332만 원)에서 시작한다.
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BYD 이어 샤오펑도 진출?
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제보자는 “차에 임시 번호판이 붙어있었는데 ‘서초구청장’이라고 쓰여 있었다”라고 말했다. 현대차그룹 자체 테스트카라면 화성시청 임시 번호판인 경우가 많지만 국내에서 포착된 모나 M03는 전혀 다른 지자체에서 번호판을 내줬다.
이에 대해 업계 관계자는 “국내 판매 중이지 않은 차가 서울 내 지자체 임시 번호판을 달고 테스트 중이라면 이는 해당 지자체에 법인 개설 후 발급받았을 수도 있다”라고 설명했다. 샤오펑이 국내 진출을 노리고 법인을 열었다는 의미로 해석된다.
샤오펑이 실제 국내 진출할 경우 한국 승용차 시장에 진출하는 세 번째 중국 자동차 브랜드가 유력하다. 현재 아토 3와 씰을 판매 중인 BYD가 첫 번째이며 이미 진출이 기정사실화된 지커가 두 번째를 예약해 둔 상태다.
한편, 샤오펑은 최근 이다해가 중국 현지에서 구매한 고급 미니밴 X9으로 잘 알려져 있다. 전장 5.3m에 이르는 크기에 에어 서스펜션과 각종 편의 사양을 더해 눈길을 끌었다. 『관련 기사 : 이다해, 내돈내산 미니밴 SNS 인증』
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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