르노가 신형 크로스오버 ‘보레알(Boreal)’을 공개하며 글로벌 시장 공략에 박차를 가한다. 이번 모델은 유럽을 제외한 70여 개국에 출시될 예정으로, 실질적으로는 다치아 ‘빅스터(Bigster)’를 기반으로 한 리디자인 모델이다.
외관 디자인은 기존 빅스터와 확연히 차별화된다. 보레알은 보디 컬러 메시 그릴이 적용된 전면부와 분할형 조명, 그리고 르노의 새로운 ‘누벨R(Nouvel’R)’ 엠블럼이 조화를 이루며 보다 세련된 인상을 완성한다. 알루미늄 스키드 플레이트, 블랙 루프, 19인치 알로이 휠, 파노라마 선루프 등도 고급 사양으로 탑재됐다. 여기에 메탈릭 포인트와 보디 하단 보호 플라스틱까지 더해져 SUV다운 존재감을 강화했다.
후면부는 빅스터의 복잡한 구성을 개선해 더 깔끔하고 매끈한 실루엣으로 재구성됐다. 슬림한 리어램프, 직선적인 범퍼, 볼륨감 있는 테일게이트 등이 대표적이다.
차체 크기는 전장 4,556㎜, 휠베이스 2,702㎜로 빅스터와 동일한 휠베이스를 유지하면서도 전장은 14㎜ 짧아졌다. 실내는 르노 스타일로 재구성된 대시보드와 신규 에어벤트 디자인이 적용됐으며, 10인치 디지털 계기판과 구글 내장형 10인치 인포테인먼트 시스템이 기본 탑재된다.
이외에도 레이저 패턴 인테리어 트림, 48가지 색상의 앰비언트 라이트, 블루 또는 쿨 그레이 색상의 대비 스티치 시트 등이 적용되며, 2열 시트 폴딩 시 최대 1,770ℓ의 적재 공간도 확보할 수 있다.
편의 사양으로는 전동식 앞좌석, 무선 스마트폰 충전, 듀얼 존 자동 에어컨, 냉장 기능을 갖춘 센터 콘솔, 하만카돈 10 스피커 프리미엄 오디오 시스템 등이 탑재됐다.
안전 사양도 대폭 강화됐다. 보레알은 최대 24가지 주행 보조 시스템(ADAS)을 지원하고, 적응형 크루즈 컨트롤과 차로 중앙 유지 기능이 결합된 ‘액티브 드라이버 어시스트’를 비롯해 자동 긴급 제동, 사각지대 경고, 차로 이탈 방지 보조, 안전 하차 경고, 후측방 경고, 교차로 충돌 경고, 교통 표지 인식, 자동 주차 보조 기능 등이 포함된다.
파워트레인은 1.3리터 터보 가솔린 엔진이 기본 적용되며, 6단 듀얼 클러치 변속기와 조합된다. 브라질형 기준으로 가솔린 주유 시 최고출력 154마력, 연료 혼합 시 161마력까지 발휘되며, 터키 사양은 136마력, 최대토크 240Nm으로 조정됐다. 일부 모델은 제로백 가속 시간 9.3초 수준의 성능을 갖췄고, 향후 시장별로 다양한 파워트레인 조합이 추가될 예정이다.
생산은 브라질과 터키에서 나눠 진행된다. 브라질 쿠리치바 공장은 중남미 17개국 공급을 담당하고, 터키 부르사 공장은 동유럽, 중동, 지중해권 등 54개국에 출하한다. 브라질을 시작으로 올해 말부터 판매가 시작되며, 글로벌 시장 출시 일정은 2026년으로 예정돼 있다.
더드라이브 / 박근하 기자 auto@thedrive.co.kr
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