폭스바겐이 전기차 대중화를 목표로 한 새로운 엔트리급 모델 ID.에브리원(Every1)의 최신 정보를 추가로 공개했다.
일부 외신과 SNS 등을 종합하면 신차는 약 2만 7000달러(약 3,705만 원) 수준의 가격을 목표로 하며, 운전자들이 전기차로의 전환을 주저하게 만드는 가격 장벽을 낮추는 데 초점을 맞췄다.
ID.에브리원은 폭스바겐의 모듈형 전기차 플랫폼(MEB)을 기반으로 하며, 2026년 출시를 목표로 개발되고 있다. 차체 크기는 폭스바겐 골프와 비슷한 콤팩트 해치백 형태로 도심 출퇴근이나 핵가족용에 적합하게 설계됐다.
실내는 실용적이고 안락하며, 일상생활에 필요한 기본 화물 공간도 갖출 예정이다. 완충 시 주행 가능 거리는 유럽 기준 약 250km(약 155마일)가 예상되며, 이는 도심 출퇴근 운전자에게 충분한 거리로 평가된다.
폭스바겐은 생산비 절감을 위해 유럽 내 제조 및 생산 공정 개선을 추진 중이며, 이를 통해 내연기관차 수준의 가격 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. ID.에브리원은 이러한 전략 아래 불필요한 고급 사양을 제외하고, 본질적인 전기차 기술에 집중한 실용적 모델로 탄생할 예정이다.
엔트리급 모델임에도 불구하고, 신차는 표준 안전 사양, 디지털 계기판, 직관적인 인포테인먼트 시스템 등을 기본 탑재할 것으로 보인다. MEB 플랫폼을 공유함에 따라 급속 충전 지원과 균형 잡힌 배터리 설계도 가능할 것으로 예상된다.
ID.에브리원의 등장은 전기차의 접근성과 실용성을 강화하려는 폭스바겐의 전략을 반영한다. 그동안 전기차 시장 확산의 가장 큰 걸림돌이었던 높은 가격 문제를 해결함으로써 더 많은 소비자가 전기차로 눈을 돌릴 수 있을 것으로 기대된다.
만약 이 모델이 성공을 거둘 경우 다른 완성차 업체들 또한 저가형 전기차 개발에 박차를 가할 가능성이 크다.
ID.에브리원의 진정한 영향력은 출시 이후 시장에서의 반응과 성능에 따라 결정될 전망이다. 그러나 분명한 것은 이 모델이 전기차의 주류화를 위한 중요한 전환점이 될 수 있다는 점이다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
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