[엠투데이 임헌섭기자] 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스 ‘르망 24시(24 Hours of Le Mans)’ 현장에서 자사의 모터스포츠 프로젝트 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’의 중장기 비전과 조직 구성을 공식 발표했다. 이번 기자회견은 프랑스 사르트 서킷 내 제조사 빌리지(Manufacturer Village)에 마련된 제네시스 마그마 부스에서 진행됐다.
이 자리에서는 레이싱 팀의 핵심 인사 영입 소식과 함께 유럽 시장 진출 확대 계획, 하이퍼카 GMR-001의 개발 현황이 집중 조명됐다. 제네시스는 이번 프로젝트를 통해 모터스포츠 기술력을 고도화함은 물론, 브랜드 프리미엄 이미지 강화를 본격화한다는 방침이다.
제네시스 마그마 레이싱 팀을 이끄는 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul) 총괄 팀장은 GMR-001 하이퍼카에 대한 개발 현황을 공개했다. GMR-001은 현대 모터스포츠의 WRC 기술력에서 파생된 1.6리터 직렬 4기통 터보 엔진 2기를 결합한 V8 파워트레인을 기반으로 하며, 최근 내구 테스트(엔진 및 기어박스 통합 시험)를 성공적으로 마쳤다.
아비테불은 프랑스 르카스텔(Le Castellet)에 마련된 팀 기지를 중심으로 오레카(Oreca)의 섀시와 기술적 협업을 통해 차량 테스트와 양산 개발을 이어갈 계획이라고 밝혔다. 그는 “마그마 레이싱 팀은 유럽, 한국, 글로벌 모터스포츠 인재들이 집결한 최적의 조합”이라며 “2026 WEC(세계 내구 선수권) 데뷔를 목표로 준비 중”이라고 설명했다.
이번 기자회견에서는 팀 매니저로 아누크 아바디(Anouck Abadie), 최고 엔지니어로 저스틴 테일러(Justin Taylor), 스포츠 디렉터로 투어링카 챔피언 가브리엘 타르퀴니(Gabriele Tarquini) 등 세 명의 중책 인사가 공개됐다.
이들은 각각 FIA, GT 레이싱, WEC, IMSA, WTCR 등에서 오랜 경험을 쌓은 전문가들로, 테크니컬 디렉터 프랑수아 자비에 드메종(François-Xavier Demaison)과 함께 팀의 기술적 기반을 다지게 된다. 아바디는 “처음부터 팀을 새롭게 구성할 수 있다는 점에서 매우 흥미로운 도전”이라고 소감을 밝혔다.
제네시스 마그마 레이싱은 2025 르망 24시 대회에 IDEC 스포츠와 협업해 LMP2 클래스에 출전 중이다. #18 오레카 07 머신은 제이미 채드윅(Jamie Chadwick), 마티스 조베르트(Mathys Jaubert), 그리고 르망 3회 우승자 안드레 로터러(André Lotterer)가 공동으로 드라이브한다.
채드윅과 조베르트는 마그마 레이싱의 차세대 육성 프로그램 ‘트래젝토리(Trajectory)’ 소속 드라이버로, 이미 유럽 르망 시리즈(ELMS) 개막전에서 클래스 우승을 차지한 바 있다. 팀은 이 경험을 기반으로 향후 FIA WEC 및 북미 IMSA 챔피언십까지 진출할 계획이다.
제네시스 유럽 총괄 사장 자비에 마르티네(Xavier Martinet)는 기자회견에서 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 4개국에 공식 진출한다고 발표했다. 첫 고객 인도는 2026년부터 시작될 예정이다. 이와 함께 마그마 부스에서는 한국 전통에서 영감을 받은 ‘마그마(마그마)’ 한글 도안이 적용된 GMR-001 실차 모형이 유럽 최초로 공개됐다.
현장에는 제네시스 10년 간의 브랜드 여정을 담은 브랜딩 월(Brand Wall)과 르망 한정 굿즈도 전시돼 관람객들의 이목을 끌었다.
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