[오토트리뷴=김동민 기자] 내년 초 출시 예정인 현대 그랜저 부분 변경 모델에 대한 예상도가 등장했다. 기존 디자인을 크게 바꾸지 않으면서 전면 인상을 바꿔 대폭 변화를 맞은 듯한 모습에 누리꾼은 호응을 보냈다.
ㅡ
작은 변화가 불러온 나비효과
ㅡ
신차 예상도 전문 유튜버 ‘뉴욕맘모스’는 12일,
<그랜저 페이스리프트! 풀체인지급 변화와 플러그인 하이브리드 phev도 나온다던데?>
영상을 통해 신형 그랜저를 예측했다. 전측면 구도로 구성했지만, 뒷모습과 함께 관련 정보도 풀어냈다.
전면부에서 가장 큰 변화는 헤드램프와 주간주행등이다. 현행 모델에서 이어지는 ‘심리스 호라이즌’ 주간주행등은 중앙부를 그대로 두지만 양끝이 소폭 확대되며, 그 내부 그래픽은 최근 공개된 아이오닉 6 부분 변경 모델과 흡사하다.
하단 헤드램프는 크기가 대폭 줄어들었다. 기존 사각형 헤드램프 박스는 사라지고, 그릴과 자연스럽게 연결된 슬림한 프로젝션 타입 LED 램프가 새롭게 장착된다. 이는 최근 현대차가 새로 내세운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸’을 형상화했다.
헤드램프 아래로는 크롬 가니시 라인을 더했는데, 라디에이터 그릴을 둘로 나눠 색다른 인상을 가미한다. 이와 함께 상단 부분을 제외한 그릴 대부분은 막혀있다. 범퍼는 새로워진 스키드 플레이트와 에어 인테이크가 배치된다.
측면은 사이드미러에 붙어있던 LED 방향지시등이 사라졌다. 그 대신 쏘나타나 제네시스 라인업처럼 전면 펜더에 붙는 덕분에 외관은 더욱 정제된 인상을 준다. 전반적으로 큰 변화를 맞은 것은 아니지만, 일부 터치를 통해 세련미를 더했다.
ㅡ
그랜저 최초 PHEV 출시되나?
ㅡ
후면부는 예상도에 담기진 않았다. 다만 뉴욕맘모스는 “방향지시등이 테일램프 내부로 통합되고 두께가 넓어지며 블랙 하우징이 적용될 것”으로 내다봤다. 이는 제네시스 G90과 유사한 인상으로 기대된다는 평가다.
이와 함께 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 추가 가능성도 언급했다. 파워트레인 확대를 넘어 탄소 규제 대응과 전동화 라인업 강화 모두 노리는 전략으로 풀이된다. 뉴욕맘모스는 “브랜드 방향성까지 고려한 변화”라고 설명했다.
이를 본 누리꾼은 긍정적 반응을 표했다. “약간의 터치로 이렇게 이쁘게 변하네”, “현재 모델보다 낫다” 등 댓글이 달렸다. “기다렸다가 신형 사는 게 낫겠다”, “7시리즈 닮았다” 등 의견도 이어졌다.
한편, 신형 그랜저 출시 시점은 빠르면 올해 말에서 늦어도 내년 상반기로 예상된다. PHEV를 제외한 파워트레인은 큰 변화가 없을 예정이나, 인포테인먼트는 현행 ccNC에서 새로운 ‘플레오스 커넥트’로 바뀔 전망이다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
Copyright ⓒ 오토트리뷴 무단 전재 및 재배포 금지
본 콘텐츠는 뉴스픽 파트너스에서 공유된 콘텐츠입니다.
