기아 PV5 6월 사전예약 예고
전용 플랫폼 ‘E-GMP.S’ 기반
소상공인들의 새로운 선택지
기아의 전기 미니밴 ‘PV5’가 내달 국내 계약을 시작할 것으로 예상되면서 미니밴 시장의 흐름이 요동치고 있다.
이 차량은 기아의 첫 전용 PBV(Purpose Built Vehicle)로, 7월 말 이후부터 출고될 것으로 예상되고 있으며, 화물형과 승용형 모두 경쟁력 있는 가격에 공급될 것으로 알려졌다.
전기 미니밴 ‘PV5’, 내달 10일 계약 개시 예고
업계에 따르면 기아는 오는 6월 10일부터 전국 전시장에서 전기 미니밴 ‘PV5’의 사전 계약을 시작할 것으로 알려졌으며 출고는 7월 말 이후로 예정되어 있다.
또한 기아는 PV5의 승용형 모델을 약 4500만원 선에서 판매할 예정이며, 항속형 롱레인지와 기본형 모델로 구성될 전망이다.
특히 화물형 모델은 전기차 보조금을 적용할 경우 2000만원 초반대까지 가격이 낮아질 수 있고, 승용형 모델 또한 약 800만원 상당의 보조금 수령 시 4000만원 초중반대에 구매가 가능할 것으로 예상된다.
PBV 전용 플랫폼 ‘E-GMP.S’ 기반 설계
PV5는 현대차그룹의 PBV 전용 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 한 중형 전기차로, 전장 4695mm, 전폭 1895mm, 전고 1905mm의 차체를 갖추고 있다.
여기에 화물용 모델은 전장을 200mm 줄인 컴팩트 버전도 존재하며, 하이루프 모델은 적재 공간을 최대 5165ℓ까지 확보할 수 있다. 또한 휠체어 탑승 승객을 위한 WAV(휠체어 액세서블 비히클) 모델도 포함되어 있어 활용 범위가 넓다.
파워트레인은 최고출력 120㎾(163마력), 최대토크 25.5㎏f·m로 롱레인지 모델 기준 1회 충전 약 400㎞ 주행이 가능하며 에너지 효율을 높이기 위해 배터리를 셀투팩(Cell-to-Pack) 방식으로 구성했다.
업계 관계자에 따르면, “화물형은 기본형과 항속형이 모두 준비되고, 승용형은 항속형만 판매될 예정”이라며 “보조금 적용 시 소비자 가격 메리트가 상당하다”고 말했다.
소상공인 및 패밀리카 구매 고객의 새로운 선택지
현재 국내 미니밴 시장은 현대차 스타리아, 기아 카니발 등 소수 모델이 점유하고 있으나, 이들은 모두 내연기관 또는 하이브리드 중심이다.
반면 기아 PV5는 전기밴 전용 설계를 바탕으로 실내공간, 적재공간, 접근성까지 전방위로 개선된 점에서 단순 파생 모델과는 차별화된다. 또한 승용·화물 모두를 염두에 둔 설계로, 상용 목적뿐 아니라 개인용 수요까지 동시에 노린 것이 특징이다.
특히 기아 PV5는 보조금 반영 시 실제 구매 가격이 크게 낮아진다는 점에서 화물차가 필요한 소상공인이나 패밀리카를 원하는 고객 모두에게 새로운 선택지가 될 것으로 예상되고 있다.
한편 기아는 2030년까지 연간 25만대의 PBV를 판매하고, 이 가운데 54%인 13만5000대를 PV5로 채운다는 목표를 수립하고 있다.
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