‘동해 전기고속도로’ 79개 마을 주민 합의 완료···동서울변환소만 남아

[사진=한국전력]

[이뉴스투데이 노태하 기자] 한국전력이 추진 중인 동해안~동서울 초고압직류송전(HVDC) 사업이 전국 79개 마을 구간에서 주민 합의를 모두 마무리했다. 다만 서울 관문인 하남시 동서울변환소 증설에 대한 합의는 여전히 남아 있어 사업의 최종 완공에 걸림돌로 남아 있다.

한전은 11일 HVDC 송전선로가 통과하는 경북, 강원, 경기 지역 79개 마을 전 구간에서 100% 주민 동의를 확보했다고 밝혔다. 해당 사업은 동해안 울진에서 경기도 하남까지 총 280km, 철탑 436기 규모로 조성되는 국내 최대 HVDC 인프라로 ‘전기 고속도로’로 불린다. 전력 소비가 집중된 수도권에 동해안의 발전 전력을 안정적으로 공급하기 위한 핵심 기반시설이다.

한전은 “송전선로가 지나는 지역 주민과 지자체가 직접적인 수혜지역이 아님에도 불구하고, 국익 차원에서 대승적 결정을 내려준 것은 매우 의미 있는 일”이라고 평가했다.

그러나 사업의 마지막 단계인 하남시 동서울변환소 증설에 대해선 여전히 갈등이 이어지고 있다. 이 변환소는 280km에 달하는 HVDC 송전선로를 통해 송전된 전기를 실제로 수도권에 공급하는 관문 역할을 한다.

해당 증설 사업은 지난해 12월, 경기도 행정심판위원회의 판결을 통해 법적 정당성을 확보했지만, 하남시는 변전소의 ‘옥내화’ 인허가만 처리한 채 변환설비 증설에 필요한 인허가는 보류하고 있는 상태다. 이로 인해 사업 전체 일정이 지연되며 2025년 완공 목표도 위협받고 있다.

한전은 “하남시의 인허가 지연으로 인해 수천억원에 달하는 송전망 인프라가 사실상 무용지물이 될 우려가 있으며 이는 전기요금 상승 등 국민 부담으로 이어질 수 있다”고 경고했다. 이에 따라 한전 직원들은 지난달부터 하남시청 앞 1인 시위에 나서는 등 시민 및 지자체 설득을 위한 활동을 이어가고 있다.

김동철 한전 사장은 “국가 전력망 확충을 가로막아 국민 전체에 손실을 주는 일이 발생하지 않도록 지자체와 주민들의 적극적인 협조가 절실하다”며 “한전도 사업 적기 완공을 위해 모든 노력을 다하겠다”고 밝혔다.