[엠투데이 이세민 기자] 현대자동차가 중국 시장을 겨냥한 전용 전기 SUV 신차 ‘Elexio(엘렉시오)’를 공개하며 주목받고 있다.
이 모델은 아이오닉 라인업의 이름을 사용하지 않고 독립된 브랜딩으로 출시되며, 북경현대(현대차와 중국 BAIC의 합작사)에서 개발한 첫 순수 전기차라는 점에서 전략적 의미가 크다.
엘렉시오는 기존 아이오닉 시리즈와는 완전히 다른 외관을 보여준다. 전면부는 그릴 없는 심플한 디자인에 와이드 LED 라이트 바, 수평으로 배치된 헤드램프, 공기흡입구를 형상화한 스포티한 범퍼가 눈에 띈다.
측면부는 조각된 펜더와 다크 D-필러가 리어 스포일러와 시각적으로 연결되어 역동적인 이미지를 전달한다.
후면부는 전폭을 가로지르는 고배치 LED 테일램프, 브랜드 로고 대신 큼직한 레터링, 그리고 그래픽 요소가 가미된 범퍼 디자인이 조화를 이룬다.
현대차는 아직 내부 이미지를 공개하지 않았지만, ‘물리 버튼이 없는 지능형 인터페이스’와 새로운 디지털 계기판이 적용될 것이라고 밝혔다.
인포테인먼트 시스템은 퀄컴 SA8295 칩셋 기반으로, 최신 연결성과 반응성을 제공할 예정이다. 수납공간을 넉넉하게 확보한 간결한 실내 디자인도 특징이다.
엘렉시오는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하며, 싱글 또는 듀얼 모터 구성이 가능하다.
정확한 배터리 용량은 미공개지만, 중국 CTLC 기준 최대 700km 주행거리를 목표로 한다. 30~80%까지 27분 내 초고속 충전도 지원하며, 배터리는 충돌 안전기준을 충족하는 강화 구조에 탑재된다.
엘렉시오는 중국 현지에서 생산되며, 중국 내 전용 모델로 출시된 뒤 글로벌 시장 출시 여부는 미정이다.
현대차는 최근 북경현대에 약 11억 달러(약 1.5조 원)를 투자하며 전동화 중심 재편을 선언했다.
급격한 판매 감소와 현지 브랜드와의 경쟁 격화로 고전하던 중국 시장에서, 엘렉시오는 회복의 전환점이 될 핵심 모델로 평가받고 있다.
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