"포르쉐 제대로 붙자!"... 아이오닉 6 N, 얼마나 고성능이길래?

[오토트리뷴=이서호 기자] 현대차가 14일 현대차 SNS에 고성능 전기 스포츠 세단 아이오닉 6 N 티저와 함께 출시 계획을 발표했다. 

▲SNS에 공개된 아이오닉 6 N 티저(사진=현대차 SNS)

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티저 속 디자인 특징은?
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현대차는 티저 공개 당시 "7월에 진정한 고성능 전동화 세단이 찾아온다. 아이오닉 6 N을 기대해달라"고 소개했다. 공개된 티저에는 뒷모습만 보였고, 전면이나 측면은 나타나지 않았다.

후면은 아이오닉 6 N-라인과 유사하다. 테일게이트 패널에 있는 테일램프가 사라진 것과 범퍼에 사다리꼴 형태 가니시꼴을 적용한 디자인이 그대로 적용됐다. 

▲참고사진, 현대 신형 아이오닉 6 N-라인(사진=김동민 기자)

여기에 거대한 리어 윙을 추가해 스포티함을 극대화했다. 우측 픽셀 램프 하단에는 고성능 브랜드 'N' 레터링이 추가됐고, 펜더 볼륨감을 키워 고성능 모델의 존재감을 강조했다.

전면부는 아이오닉 6 N-라인보다 공격적이고 역동적인 인상을 갖출 것으로 보인다. 포착된 테스트카에서 강렬한 인상의 범퍼, 확장된 에어 인테이크, 다운포스를 위한 프론트립 등이 확인되서다.

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아이오닉 5 N보다 강력할까?
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아이오닉 6 N은 아이오닉 5 N과 상당 부분의 파워트레인을 공유할 예정이다. 플랫폼 역시 동일한 E-GMP를 탑재한다. 

▲참고사진, 현대 아이오닉 5 N(사진=오토트리뷴 DB)

사륜구동 시스템을 기반으로 앞뒤에 전기모터를 장착할 가능성이 크다. 부스트 모드 작동 시 최고 출력은 641마력으로 예상된다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 소요되는 시간은 3초대로 추정된다.

또 아이오닉 5 N처럼 주행 재미를 주기 위해 다양한 기능들이 적용될 전망이다. 회생제동을 활용한 N 페달, 드리프트를 돕는 N 드리프트 옵티마이저, 출력을 최대로 끌어주는 N 그린 부스트 등이 대표적이다.

한편, 현대차는 아이오닉 6 N의 공식적인 가격과 제원 정보를 밝히지 않았다. 출시 일정에 맞춰서 공개될 예정이다. 예상 판매가는 8천만 원 초반대다.

이서호 기자 [e-mail]..kr