"스타리아보다 작아도 활용성 좋아" 기아, 'PV5' 카고 테스트카 실물 살펴보니

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"스타리아보다 작아도 활용성 좋아" 기아, 'PV5' 카고 테스트카 실물 살펴보니

M투데이 2025-03-18 08:04:11 신고

​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)
​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)

[엠투데이 최태인 기자] 기아의 브랜드 최초 전용 PBV(Platform Beyond Vehicle) 'PV5' 카고 버전 실물이 포착됐다.

PV5 카고는 효율적인 공간 활용에 최적화된 디자인을 바탕으로 기존의 비즈니스 특화차량과 차별화된 모습을 보여준다.

​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)
​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)

전면부는 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 기반으로 깨끗한 이미지의 상단부와 강인함이 느껴지는 하단부의 대비를 통해 과감하고 미래 지향적인 분위기를 연출했다.

여기에 A필러의 연장선에서 이어지는 스타맵 시그니처 라이팅과 차체 하단부에 자리잡은 헤드램프는 깔끔한 인상을 부여한다. 또 부분적으로 교체 가능한 로워 범퍼를 적용해 실용성과 견고함을 더했다.

​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)
​기아 'PV5' 카고 테스트카 (출처 : 숏카)

측면부는 블랙 휠 아치 클래딩과 사이드 로커 디자인으로 강인한 스타일을 강조했으며, 휠도 기하학적인 스타일로 한층 미래지향적인 분위기다.

후면부는 깔끔한 면으로 구성된 양문형 테일 게이트가 적용돼 시각적으로 더욱 넓어 보이는 효과를 주는 동시에 좁은 공간에서도 쉽게 화물을 싣고 내릴 수 있어 실용성을 높였다.

한편 ,기아는 PV5를 다양한 사용성을 고려한 패신저(Passenger), 비즈니스에 최적화된 카고(Cargo), 고객의 세분화된 요구사항에 대응하는 컨버전(Conversion) 3가지 모델로 운영할 예정이다.

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