KG 모빌리티(KGM)가 ‘토레스 하이브리드’를 출시했다.
국내 하이브리드 시장은 2020년 이후 연평균 44%(CAGR)가 넘게 성장하고 있고, 지난해는 전체 SUV 판매 중 34%를 차지했다. KGM은 자사의 첫 하이브리드 모델인 ‘토레스 하이브리드(HEV)’를 출시하며 경쟁에 뛰어들었다. 가격은 개소세(3.5%) 및 친환경차 세제 혜택을 적용할 때 ‘T5 3,140만원’, ‘T7 3,635만원’이다.
‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’은 직병렬 듀얼 모터가 장착돼 우수한 연비 효율을 달성했고, 뛰어난 주행 성능을 확보했다. 토레스 가솔린 모델에 비해 41% 향상된 복합 연비 15.7km/ℓ(18인치휠 기준/도심 16.6km/ℓ)로 동급 경쟁 모델의 30%(가솔린 모델 대비 연비 개선 효율)보다 높다. 20인치 휠을 장착한 ‘토레스 하이브리드’는 15.2km/ℓ의 복합 연비를 자랑한다.
전용 변속기인 e-DHT는 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기로 ‘EV 모드’, ‘HEV 모드(직병렬)’, ‘엔진 구동 모드’ 등이고, 도심에서는 EV 모드로 94%까지 주행이 가능하다. 1.83kWh 배터리는 안정적인 전류 공급으로 시스템의 효율성을 극대화했다. 이에 더해 130kw의 대용량 모터를 적용해 전기차다운 다이내믹한 드라이빙이 가능하고, 12V LFP 저전압 배터리를 적용해 반영구적으로 사용 가능하다.
정숙성과 안정적인 승차감을 제공하기 위해 흡음형 20인치 타이어를 적용해 로드 노이즈 및 타이어 공명음을 효과적으로 차단했다. 엔진룸, 엔진커버, 휠하우스 등에 흡차음재를 적용했다. 쇽업소버는 업그레이드해 승차감 및 주행 안정성을 효과적으로 개선했다.
12.3인치 디지털 클러스터는 주야간 통합 GUI를 적용한 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘아테나 2.0’을 적용해 각종 운행 정보를 직관적으로 볼 수 있다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 내비게이션 맵 클러스터 듀얼맵 확장 기능 추가, 2열 히팅시트 제어 메뉴 추가 등 운전자 편의사양을 업그레이드 했다.
KGM의 새로운 커넥티드카 서비스인 ‘KGM 링크’는 개선된 UI·UX로 보다 직관적인 이용 환경을 제공, 차량 관리 효율성을 증대한다. 이 밖에도 스마트키 디자인 변경으로 고급감을 더하고 디지털키 사용성을 업그레이드 했다. 알파인 오디오 시스템과 파노라마 선루프 등은 옵션이다.
KGM은 출시 기념으로 잔가보장 및 스마트 할부를 통해 구먀 부담은 줄이고 차량 가치 제고를 도울 수 있는 프로모션을 진행한다. 잔가보장 프로그램은 ‘토레스 하이브리드’를 구입 후 3년(4만5000km) 운행한 뒤 구매자가 중고차로 판매하고 KGM 차 재구매 시 가격의 최대 64%를 보장한다. 선수율 30%의 60개월 4.5% 저금리 스마트 할부 프로그램도 운영한다.
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