"하이브리드 너무 비싸"... 가성비 갑, 국산 가솔린 SUV 연비 TOP 5

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"하이브리드 너무 비싸"... 가성비 갑, 국산 가솔린 SUV 연비 TOP 5

오토트리뷴 2025-02-27 08:37:59 신고

[오토트리뷴=이서호 기자] 세계 자동차 시장은 친환경으로 향하고 있다. 그중 하이브리는 높은 연비로 대세를 이어가고 있으나 높은 가격으로 초기 구매 비용이 크다는 단점이 있다.

▲셀토스(사진=기아)
▲셀토스(사진=기아)

반면, 가솔린 모델은 하이브리드와 연비 차이가 크지 않으면서도 수백만 원 더 저렴하다. 단기간 운행이 잦거나, 연간 주행 거리가 짧은 소비자라면 연비가 높고 가격 부담이 적은 가솔린 모델이 매력적인 선택지다. 

▲셀토스(사진=기아)
▲셀토스(사진=기아)


5위 : 기아 셀토스, 복합 12.9km/L

5위인 셀토스는 복합 연비 12.9km/L를 인증받았다. 4기통 2.0리터 자연흡기 엔진에 16인치 휠 모델 기준이다. 여기에 사륜구동, 18인치 휠을 낀다면 복합 연비는 11.3km/L로 현저히 낮아진다.

▲트레일블레이저(사진=쉐보레)
▲트레일블레이저(사진=쉐보레)


4위 : 쉐보레 트레일블레이저, 복합 13.2km/L

복합 연비 13.2km/L로 4위를 차지한 차종은 쉐보레 트레일블레이저다. 3기통 1.35리터 자연흡기 엔진과 무단변속기 그리고 17인치 휠을 장착한 사양 기준이다.

▲아르카나(사진=르노)
▲아르카나(사진=르노)


공동 3위 : 르노 아르카나, 복합 13.6km/L

르노 아르카나는 13.6km/L를 기록, 3위에 올랐다. 4기통 1.6리터 자연흡기 엔진을 탑재한 1.6GTe 16인치 휠 사양 기준이다. 17인치 모델은 13.4km/L로 소폭 떨어진다.

▲코나(사진=현대차)
▲코나(사진=현대차)


공동 3위 : 현대 코나, 복합 13.6km/L

코나의 최대 복합 연비는 13.6km/L로, 아르카나와 공동 3위를 기록했다. 2.0리터 자연흡기 엔진에 17인치 휠을 조합한 경우 나오는 최고치다. 세부적으로는 2.0리터 13.0~13.6km/L, 1.6리터 터보 11.2~13.0km/L를 나타낸다.

▲베뉴(사진=현대차)
▲베뉴(사진=현대차)


2위 : 현대 베뉴, 복합 13.7km/L

현대 베뉴는 복합 연비 13.7km/L를 인증받았다. 도심 연비는 12.7km/L, 고속도로 연비는 15.2km/L다. 1.6리터 스마트스트림 엔진과 15인치 휠을 장착한 모델 기준이며, 17인치 휠 사양은 복합 연비 13.3km/L에 그친다.

▲캐스퍼 (사진=현대차)
▲캐스퍼 (사진=현대차)


1위 : 현대 캐스퍼, 복합 14.3km/L

국산 가솔리 SUV 중 가장 뛰어난 연비를 기록한 차는 현대 캐스퍼다. 3기통 1.0리터 자연흡기 엔진과 4단 자동변속기 조합으로 14.3km/L를 기록했다. 이는 15인치 휠 기준이다. 17인치 휠을 장착하면 13.8km/L로 떨어진다.

한편, 국내 가솔린 세단 중 최고 연비를 기록한 차는 현대 아반떼다. 1.6리터 자연흡기 엔진과 무단변속기, 15인치 휠 조합으로 복합 연비 15.0km/L를 인증받았다.

lsh@autotribune.co.kr

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