"출시하자마자 300만 원 할인"... 캐딜락 전기차, 성공할 수밖에 없는 특징은?

[오토트리뷴=김동민 기자] 캐딜락 리릭이 23일 국내 공식 공개와 함께 사전 계약을 시작했다. 리릭은 캐딜락이 국내에 처음으로 내놓는 순수 전기차로, 고급 옵션을 듬뿍 넣었지만 가격은 합리적으로 책정해 높은 관심을 받고 있다. 리릭 국내 사양이 어떻게 들어오는지 정리했다.

▲캐딜락 리릭(사진=한국GM)

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스포츠 단일 트림, 최고출력 500마력
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리릭은 국내에 스포츠 트림 한 가지만 들어온다. 북미 시장에 테크와 럭셔리 1~3, 스포츠 1~3 총 7종을 판매하는 것과 다르다. 국내에 도입하는 스포츠는 북미 최상위 트림 스포츠 3 기반으로 하되 국내 환경에 맞게 기본 사양을 조절했다.

파워트레인 역시 듀얼 모터 사양 한 가지로, 최고출력 500마력과 최대토크 62.2kg.m를 발휘한다. 비슷한 크기인 기아 EV9 4WD와 토크는 비슷하지만(부스트 옵션 제외) 출력은 100마력 이상 높다. 여기에 102kWh 용량 얼티엄 배터리를 탑재해 1회 충전 복합 주행거리 465km를 달릴 수 있다. 최고 속도는 210km/h, 0→100km/h 소요 시간은 4.6초다.

▲캐딜락 리릭(사진=한국GM)

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프리미엄 SUV답게 호화로운 사양
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미국 고유 프리미엄 브랜드인 캐딜락에 걸맞게 리릭 또한 많은 옵션을 담고 있다. 계기판과 중앙 디스플레이를 통합한 33인치 커브드 OLED 디스플레이와 19-스피커 AKG Studio 오디오 시스템, 액티브 노이즈 캔슬링 기술과 3존 에어컨, 파노라마 선루프를 담았다.

또한 나파 가죽 시트와 1열 열선/통풍 및 마사지 시트, 원터치 폴딩과 리클라이닝이 가능한 2열 열선 시트, 전동식 테일게이트와 ‘리어뷰’ 디지털 센터 미러를 집어넣었다. 운전자 보조 시스템 역시 어댑티브 크루즈 컨트롤, 교차로 경고 및 제동, 전후방 주차 보조, 사각지대 조향 보조, 자동 주차 보조 시스템 등 다채롭다.

▲캐딜락 리릭(사진=한국GM)

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합리적인 가격, 300만 원 할인까지
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한국GM은 리릭 한국 판매 가격을 1억 696만 원으로 책정했다. 경쟁 모델인 테슬라 모델 X와 메르세데스-벤츠 EQE SUV, BMW iX 대비 2천만~4천만 원가량 저렴하다. 곧 출시 예정인 현대 아이오닉 9과도 큰 격차는 아닐 전망이다. 더하여 사전 계약을 완료한 고객에게 계약금 300만 원 할인 프로모션도 제공하고 있어 경쟁력은 더욱 높아진다.

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